Skoda Kylaq : un SUV à 8900 euros mais que pour l'Inde
Le constructeur automobile tchèque Skoda a une fois de plus prouvé qu'il est "simplement intelligent" et "économique" sur les marchés à la recherche du meilleur rapport qualité-prix, en lançant le tout nouveau modèle "Kylaq", spécialement conçu pour le marché indien.
En effet, le Skoda Kylaq sera produit en Inde et visera à concurrencer le segment des SUV compacts de moins de 4 mètres qui représentent près de la moitié des ventes globales sur le marché, ce qui signifie qu'il fera face à une concurrence féroce avec des modèles comme la Citroën C3, la Hyundai Creta, la Toyota Raize, et d'autres.
Le Skoda Kylaq est le troisième modèle développé par le constructeur européen en Inde, après le SUV Kushaq et la berline Slavia. Son design est basé sur la philosophie du rapport qualité-prix. Ainsi, le Kylaq repose sur l'architecture MQB-A0-IN développée en Inde, il s'agit d'une version low cost de la plateforme MQB du groupe Volkswagen, destinée aux marchés émergents. La même plateforme est à la base des modèles légèrement plus grands que sont le Kushaq et la Slavia. Mais aussi les Volkswagen Taigun et Virtus.
Mécaniquement, le Skoda Kylaq est équipé d’un moteur essence 3 cylindres TSI turbocompressé de 1,0 litre. Il développe 113 chevaux et 178 Nm de couple. La puissance est transmise aux roues avant par une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique en option. Grâce à son petit moteur énergique, le Skoda Kylaq accélère de 0 à 100 km/h en seulement 10,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 188 km/h.
Avec une longueur de 3,998 mètres, une largeur de 1,975 mètre, une hauteur de 1,575 mètre et un empattement de 2,566 mètres, le Kylaq est la plus petite offre du catalogue Skoda. Il se situe en-dessous du Kushaq en Inde. Malgré ces dimensions relativement compactes, le constructeur tchèque a conçu le véhicule pour avoir une allure d'un véritable SUV. Ainsi, les designers de Skoda ont ajouté quelques éléments de style issus des codes des SUV. Notamment un revêtement en plastique, des plaques de protection en aluminium, des rails de toit, des passages de roues carrés et une garde au sol de 189 mm.
Esthétiquement, le Skoda Kylaq arbore la nouvelle identité stylistique de la marque dite "modern solid". Le design du nouveau SUV se distingue par une face avant élégante avec des feux doubles : la première unité comporte des feux de jour à LED encadrant la calandre noire, tandis que la seconde unité est placée sur les côtés du pare-chocs avant, donnant à la voiture un aspect harmonieux. À l’arrière, le design est simple et élégant, avec des feux dont la forme rappelle celle de la Dacia Sandero, complétés par une signature lumineuse en forme de L inversé. Le logo Skoda en lettres latines grandes trône au centre du hayon. Malgré son petit gabarit, le Kylaq offre un intérieur spacieux avec une capacité de chargement de 446 litres dans le coffre.
À l'intérieur, le design est simple et fonctionnel, avec une disposition logique des commandes, ainsi que les dernières technologies de confort et de sécurité. Le cockpit numérique comprend un écran tactile de 10,1 pouces pour l’info-divertissement et un combiné d’instrumentations numériques de 8 pouces derrière le volant. Le modèle offre une compatibilité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay, ainsi qu'une recharge sans fil pour les smartphones. Les finitions supérieures sont dotées de sièges électriques à six réglages avec ventilation et revêtement en similicuir. Il y a aussi la climatisation automatique et le toit ouvrant électrique, une caractéristique populaire en Inde.
La marque tchèque affirme fièrement que le Kylaq est équipé de série de 25 dispositifs de sécurité actifs et passifs. Cela grimpe même jusqu’à 35 dans certaines versions. En revanche, aucune des ADAS sophistiquées ne sont de rigueur. Au moins, le SUV dispose de six airbags et est disponible avec des phares et des essuie-glaces automatiques.
Le Skoda Kylaq sera fabriqué dans l'usine de Chakan en Inde. Son lancement sur le marché est prévu pour début 2025, avec un prix d’appel fixé à 789.000 INR. Cela représente environ 8700 euros ou 9 400 dollars américains au taux de change actuel.
