Subaru Impreza WRX STI EJ20 Final Edition, l'adieu au moteur 2.0 boxer EJ20
Subaru a présenté au salon de Tokyo la Impreza WRX STI EJ20 Final Edition, une série spéciale en commémoration de la fin de la production du fameux moteur boxer EJ20.
Le moteur boxer avec nom de code EJ20est apparu en 1989 sur la première génération de Legacy, et depuis il a équipé bon nombre de véhicule Subaru incluent les version rallye du WRC et les 24H du Nürburgring. La marque a décidé de mettre fin à la production de ce moteur au Japon.
La Impreza WRX STI EJ20 Final Edition est comme son nom l’indique une série limitée qui sera vendu à 555 exemplaires…encore un rappel du passé glorieux de la marque en WRC…et elle est destinée au marché japonais seulement.
Ce dernier modèle est basé sur la WRX STI Type S avec des modifications esthétiques mais toujours dans le style WRX avec notamment des jante BBS de 19’’ de couleur dorée, des sièges Recaro en cuir et alcantara et des ceintures de sécurité argenté entre autres.
Coté mécanique, le 2.0 Twin-scroll Turbo développe 308 ch pour 422 Nm de couple, la puissance est transmise via une boite manuelle à 6 rapports aux quatre roues, le freinage est assuré par des disque ventilé de 18’’ avec des étriers à 6 pistons à l’avant et 2 pistons à l’arrière.
