ارتفاع أسعار السيارات المستعملة في الجزائر بأكثر من 30% مقارنة بعام 2021
تستمر أسعار السيارات المستعملة في الجزائر ارتفاعها المخيف، حيث يمكن القول إنها قد وصلت حقا إلى أسعار " جنونية" كون العديد منها يباع بأسعار أكثر بكثير من السعر الذي تم اقتناؤها به، ضف إلى ذلك الكيلومترات العديدة التي سجلتها عدادات السيارات، ولإعطائكم فكرة عامة حول هاته الزيادات قمنا بمقارنة أسعار بعض السيارات في عام 2022 مع أسعار نفس السيارات في عام 2018, 2019, 2020 وأخيرا 2021.
السيارات التي قمنا باختيارها هي كل من إيبيزا نسخة Style, رينو كليو 4 ليميتد 2 وكيا بيكانتو جي تي لاين، كل السيارات سنة 2018, يعني نفس سيارات مقال العام الماضي حول تطورات أسعار السيارات المستعملة من 2018 إلى 2021, ولكن يمكن القول إن الأسعار خلال السنة الجارية تكشف أرقاما " مخيفة" نوعا ما.
فعلى سبيل المثال، وصل متوسط أسعار سيارة إيبيزا إلى حوالي 306 مليون ما يمثل زيادة بحوالي 32% مقارنة بمتوسط أسعار سنة 2021 أين كانت تصل إلى 231 مليون، وزيادة بحوالي 56% مقارنة بأسعار سنة 2019, آخر سنة توفرت فيها السيارات للشراء من قاعات العرض الرسمية.
من جهة أخرى، وصل متوسط أسعار البيكانتو خلال السنة الجارية إلى 296 مليون، مقابل 212 مليون خلال سنة 2021, أي زيادة بحوالي 30%, وحوالي 62% مقارنة بأسعار سنة 2019.
أما الكليو 4, فقد شهد متوسط أسعارها ارتفاعا مقدرا بحوالي 38%, عند 315 مليون في سنة 2022 و 227 مليون خلال سنة 2021, مع زيادة بحوالي 55% مقارنة بمتوسط أسعار سنة 2019.
نذكركم أنه يمكنكم الاطلاع على المنحنى البياني الذي يظهر تطورات متوسط أسعار السيارات السابقة الذكر في الصور المرفقة مع المقال.
سبب هاته الزيادات واضح، عدم توفر السيارات الجديدة عبر القنوات الرسمية، ارتفاع أسعار السيارات المستوردة من طرف الخواص، نقص العرض، وارتفاع الطلب، حيث يقدر حاليا حجم السوق الجزائري – حسب الكنفيدرالية الجزائرية لأرباب العمل المواطنين- بما يقارب الـ 350000 سيارة في العام على مدى ثلاثة سنوات، وهذا لإعادة التوازن إلى السوق فقط، أي أن الجزائر بحاجة إلى ما يقارب المليون سيارة.
