الكشف عن BMW X1

كشفت BMW عن الجديدة BMW X1، الثانية من الاسم مع تناسب أكثر صلابة، حضور قوي و خط ديناميكي يسمح لها بمظهر ذات السيادة. مقارنة بسابقتها، BMW X1 الجديدة ربحت في الارتفاع (+53 مم)، ما يساهم بمضاعفة الراحة الداخلية. الوضعية جلوس أكثر ارتفاعا (+36 ملم من الأمام، +64 ملم من الخلف) ما يسمح للناظر بسيطرة أفضل على ما يحدث على الطريق.

خليفة للرائدة في صنفها من السيارات، BMW X1 الجديدة تنقل أكثر خصوصيات من Sport Activity Vehicle في فئة المدمجات البريميوم.

التصميم الداخلي لسيارة BMW X1 الجديدة يتبنى المقصورة المميزة للعلامة، الموجهة نحو السائف، و التي تشمل لمسات تسمح بمتعة القيادة الهادئة على مقود SAV وأيضا محيط بريميوم حديث. المواصفة الستاندارد تشمل تكييف أوتوماتيكي ذو منطفتين، نظام أوديو مع اتصال USB و مأخذ إضافي (AUX-In) وأيضا نظام تحكم iDrive ذو شاشة 6.5 بوصة مدمج في لوحة التحكم في وضعية مكشوفة. إضافة إلى المواصفات القادية، يوجد أيضا بديل في مواصفات Sport، xLine و M Sport لتشخيص حسب المقاس.

إضافة إلى أفضل المواصفات في مجال التصرف الديناميكي و الأداء، تجهيزات عديدة مبتكرة تساهم في منح BMW X1 الجديدة موضع الامتياز أمام منافسيها. اختياريا، يمكن أن تشمل أيضا مصابيح LED، تعليق SelectDrive ذو اهتلاك متغير، عرض رأس مرفوع HUD BMW و Pck Advanced Safety.

من ناحية المحركات، تتموضع BMW X1 مع تشكيلة محركات مجددة كليا. محركين بنزين و ثلاثة ديزل ذو 4 اسطوانات ناتجة عن عائلة جديدة من محركات BMW Group وتعرض تشكيلة من القوى تتراوح بين 150 حصان و 231 حصان، المتوفرة للإطلاق التجاري في أكتوبر 2015. هذه المحركات إلى جانب علبة السرعة الأوتوماتيكية ذات 8 حركات، أيضا بمفهوم جديد.

الناقل الحركي الكلي الذكي xDrive المقترح على BMW X1 الجديدة هو أيضا نسخة مطورة. مزود بتعشسق متعدد الديسكات ذو قيادة إلكتروهيدرولكيكية، هذا النظام المخفف زالمدمج الذي يعمل بأداء عالي يضمن في كل لحظة توزع عزم الدروان، بين محور العجلة الأمامي ومحور العجلة الخلفي، مطابق للكمالية في الوضعية اللحظية. BMW X1 sDrive18d تستعيد الجر الذي أثبت أداءه في BMW السلسلة 2 Active Tourer و BMW السلسلة 2 Gran Tourer، نظام مصمم ليضمن التصرف الديناميكي المميز للعلامة.

الجيل الثاني من BMW X1 سوف يتم عرضها للجمهور في الصالون القادم في فرانكفورت المتوقع في سبتمبر.