رانج روفر المحدثة تتجهز بمحرك هجين قابل للشحن
تاريخ النشر : 2017-10-11
40 صورة
كشفت لاند روفر عن سيارة رانج روفر المحدثة، التي تُعرض اليوم و بعد حوالي 50 عاما من تصميمها، على أنها "قمة السيارات الفاخرة"، وذلك على وجه الخصوص بفضل مقصورة الركاب الجديدة ذات الأناقة المنقطعة النظير. تتجهز رانج روفر المحدثة بمحرك هجين قابل للشحن متمثل في محرك رباعي الاسطوانات بنزين بسعة 2.0 لتر أنجينيوم بقوة 300 حصان، مقترن مع وحدة كهربائية بقوة 116 حصان.
تواصل جاغوار لاند روفر، مباشرة بعد إطلاق رانج روفر سبورت الجديدة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الأسبوع الماضي، عملية التحول من السيارة الكلاسيكية المزودة بمحرك يعمل بالاحتراق إلى السيارة الآلية، المتصلة والكهربائية، وذلك عبر إطلاقها رانج روفر المحدثة، التي طورت نوعية مقصورتها عبر الإدخال المثالي لنظام الترفيه المعلوماتي الأكثر تطورا من جاغوار لاند روفر. و يعمل نظام Touch Pro Duo، المكون من شاشتين قابلتين للمس عاليتي الجودة بقياس 10 بوصة متجاورتان فوق الكونسول المركزي بتناغم تام. كما يمكن إرسال المعلومة من شاشة إلى أخرى، بفضل نظام بديهي، ما يجعل استغلال مصادره الغير مسبوقة سهلا للغاية.
كما يبدو التجديد في المحرك الجديد الهجين القابل للشحن، حيث تعرض رانج روفر P400e أداء مسؤولا مستفيدة من المحرك رباعي الاسطوانات بنزين 2.0 لتر أنجينيوم 300 حصان، المقترن بوحدة كهربائية بقوة 116 حصان. وبذلك تقفز القوة الكلية المتوفرة إلى 404 حصان، موزعة عبر نظام الأربع عجلات المحركة الدائم، وهو ما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة خلال 6.8 ثانية فقط و بلوغ سرعة قصوى 220 كلم / ساعة، و عزم دوران مثيرا للإعجاب من 640 ن.م، وبذلك يكون المحرك الجديد قويا و ثابتا في آن واحد، وهي المواصفات التي تُضاف إلى الصفات التقليدية المعروفة عن رانج روفر، الراحة و الأناقة الرفيعة.
تُقترح رانج روفر المحدثة أيضا في نسخة فاخرة من مستوى أعلى، رانج روفر SVAutobiography Dynamic - الرانج روفر القياسية الأقوى على الإطلاق. وتبلغ قوة محركها V8 بنزين الفائق التزويد 565 حصان (بزيادة 15 حصان)، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة خلال 5.4 ثانية. وهي تتميز بعناصر تصميمية خاصة، مثل الشبك الأمامي الحصري من جرافيت الأطلس مع تطعيمات من الكروم و درع خلفي محدث متضمن لمخارج عادم من المعدن.
تواصل جاغوار لاند روفر، مباشرة بعد إطلاق رانج روفر سبورت الجديدة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الأسبوع الماضي، عملية التحول من السيارة الكلاسيكية المزودة بمحرك يعمل بالاحتراق إلى السيارة الآلية، المتصلة والكهربائية، وذلك عبر إطلاقها رانج روفر المحدثة، التي طورت نوعية مقصورتها عبر الإدخال المثالي لنظام الترفيه المعلوماتي الأكثر تطورا من جاغوار لاند روفر. و يعمل نظام Touch Pro Duo، المكون من شاشتين قابلتين للمس عاليتي الجودة بقياس 10 بوصة متجاورتان فوق الكونسول المركزي بتناغم تام. كما يمكن إرسال المعلومة من شاشة إلى أخرى، بفضل نظام بديهي، ما يجعل استغلال مصادره الغير مسبوقة سهلا للغاية.
كما يبدو التجديد في المحرك الجديد الهجين القابل للشحن، حيث تعرض رانج روفر P400e أداء مسؤولا مستفيدة من المحرك رباعي الاسطوانات بنزين 2.0 لتر أنجينيوم 300 حصان، المقترن بوحدة كهربائية بقوة 116 حصان. وبذلك تقفز القوة الكلية المتوفرة إلى 404 حصان، موزعة عبر نظام الأربع عجلات المحركة الدائم، وهو ما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة خلال 6.8 ثانية فقط و بلوغ سرعة قصوى 220 كلم / ساعة، و عزم دوران مثيرا للإعجاب من 640 ن.م، وبذلك يكون المحرك الجديد قويا و ثابتا في آن واحد، وهي المواصفات التي تُضاف إلى الصفات التقليدية المعروفة عن رانج روفر، الراحة و الأناقة الرفيعة.
تُقترح رانج روفر المحدثة أيضا في نسخة فاخرة من مستوى أعلى، رانج روفر SVAutobiography Dynamic - الرانج روفر القياسية الأقوى على الإطلاق. وتبلغ قوة محركها V8 بنزين الفائق التزويد 565 حصان (بزيادة 15 حصان)، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة خلال 5.4 ثانية. وهي تتميز بعناصر تصميمية خاصة، مثل الشبك الأمامي الحصري من جرافيت الأطلس مع تطعيمات من الكروم و درع خلفي محدث متضمن لمخارج عادم من المعدن.
#رانج#روفر#الجديدة
أخبار السيارات
