سكودا فابيا لعام 2021: هذه هي التفاصيل الجديدة
يقترب الجيل الجديد للسكودا فابيا من خطوط الإنتاج النهائية، حيث قامت مؤخرا شركة سكودا باحتضان حدث خاص قامت فيه باستدعاء بعض الصحفيين لتجربة بعض النسخ التجريبية للسيارة، والتي -حسبهم- تحسنت كثيرا مقارنة بالجيل السابق.
خارجية جديدة وأبعاد أكبر
كما ذكرنا سابقا، سيتم بناء الفابيا الجديدة على قاعدة عجلات فولكسفاغن الجديدة التي نجدها في كل من بولو وإيبيزا، ما يعني أن السيارة ستأتي بأبعاد جديدة كليا، وهذا بطول يقدر بـ 4107 مم أي 110 مم أطول من الجيل الحالي وعرض بـ 1780 مم أي 48 مم أعرض من الجيل الحالي. هذا ما يعني أن السيارة أصبحت أوسع من الداخل وأريح للراكبين، والذي تم تأكيده من طرف الصحفيين الذين قاموا بتجربة السيارة.
التصميم الخارجي تم تحسينه كذلك، وهذا بأضواء أمامية وخلفية مع أضواء نهارية LED وشبكة جديدة تترجم هوية الشركة التشيكية الجديدة، على العموم يمكن القول انها ستكون عبارة عن نسخة مصغرة من الأوكتافيا.
داخلية متصلة بأحدث التكنلوجيا
داخلية السيارة لم يكشف عنها بعد، ولكنها ستأتي بأحدث التكنلوجيا المتوفرة في سيارات مجموعة فولكسفاغن وهذا بلوحة عدادات رقمية وشاشة وسطية بقياس 10 إنش مع أحدث تكنلوجيا الاتصال وأنظمة الحماية ومساعدة السائق ابتداء من كاميرا خلقية للاصطفاف إلى غاية نظام المحافظة على المسار ومثبت السرعة المتكيف.
محركات تقليدية وغياب الديزل
ميكانيكيا، تقول سكودا انها ستوفر ثلاث محركات فقط في الفابيا، ابتداء من المحرك الأساسي ثلاثي الأسطوانات بتنفس طبيعي بسعة 1.0 مع قوة 65 أو 80 حصان، ثم إلى المحرك المتوسط ثلاثي الأسطوانات كذلك ولكن مع توربو بسعة 1.0 لتر TSI بقوة 95 أو 110 حصان، أعلى نسخة ستتحصل على محرك 1.5 TSI رباعي الأسطوانات بقوة 150 حصان.
يقترن المحرك الأساسي بعلبة سرعات يدوية مكونة من 5 نسب، أما المحرك المتوسط فيقترن بعلبة سرعات يدوية مكونة من 6 سرعات أو علبة أوتوماتيكية DSG مكونة من 7 سرعات، هاته الأخيرة تتوفر كخيار أساسي في المحرك الأكبر TSI.
