تجارب القيادة

الشعور الأول على متن C-Elysée

ابتدأ مصممو Citroën C-Elysée عملهم على هذه السيارة من الصفر، ومنذ البداية، كانوا يسعون الى إظهار تصميمها المتفوُق حيث تتوفُر على لوحة قيادة أنيقة و عارضة أزرار مركزية مصنوعة و موضبة بشكل جيد و صندوق خلفي ذو سعة كبيرة.

و قد أطلق هذا المولود الجديد لـ Citroën في الجزائر بسعر مبدئي يقدُر بـ 990.000 دج، إلُا أنُ الصوت الذي تحدثه عند غلق أبوابها أو صندوقها الخلفي و ضجيج محركها بقوة 92 حصان و نظام تعليقها الجاف أثناء السير بسرعة منخفضة، أثار استياء البعض(رغم قيادتها الممتعة بسرعة عالية).

لكن اعتماد هذه السيارة على محرك متين و اقتصادي حيث تستهلك 6.5 لتر في الطرقات و الطرقات السريعة إلى جانب سعرها المعقول، من شأنه أن يغطُي على النقاط السلبية السابقة.

و من الضروري ذكر أنُ C-Elysée تتمتُع بمقاعد خلفية ذات مساحة أكبر من التي في سيارة Citroën C5 الفخمة، و هي مزوُدة بكمبيوتر قيادة مربوط بالبلوتوث و جهاز راديو ذو جودة عالية كما توفُر مجموعة من التجهيزات المميُزة و الحديثة.
و نأتي للتساؤل الآن عن السبب وراء عدم إعجاب سائقي السيارات الفرنسيين بهذه الفئة من السيارات على عكس الألمان؟ فمتعة قيادة سيارة سيدان جميلة و مريحة و رحبة بسعر سيارة مدينة صغيرة ستغيُر حتماً آراء الكثيرين. فهل ستقتنون سيارة C-Elysée عن قريب؟ ألا تريدون المحاولة؟

و على عكس الفرنسيين الذين لا يحبُذون سيارات السيدان كبيرة الحجم و التي يظهر صندوقها الخلفي، من المؤكُد أن تلقى هذه السيارة رواجا كبيرا في الجزائر نظراً لمدُة التسليم.

اضغط هنا للاطُلاع على القائمة الكاملة بالأسعار و المواصفات التقنية لسيارة C-elysée في الجزائر
قسم التحرير
فريق متخصص في عالم السيارات و كل ما يتعلق بها من أخبار محلية و عالمية .

أخبار أخرى

تعليقات فايسبوك