تجارب القيادة

تجربة سيات تاراكو في برشلونة: اللاعب الأكبر !

اليوم نسلط الضوء على المركبة الرياضية متعددة الأغراض كبيرة الحجم من سيات، تاراكو، التي تم اختيار اسمها من خلال التصويت المفتوح عبر الأنترنت #SEATseekingName، والذي شهد مشاركة أزيد من 140.000 شخص من محبي العلامة سيات في المرحلة النهائية، حيث اشتقت اسمها من المدينة المتوسطية تراغونة، المركز التاريخي والثقافي المتميز بهندسته الرائعة مع حفاظه على روح الشباب والمغامرة. تُعتبر هذه السيارة الجديدة نجمة العلامة الإيبيرية وأحدث ثمار أكبر حملة دعائية واعدة من سيات. وقد أُتيحت الفرصة لفريقنا لتجربة السيارة على طرقات برشلونة، وجرت الاختبارات على نسخة 4Drive، مجهزة بمحرك TDi 2.0 بقوة 190 حصان.

تأتي تاراكو، المصممة والمطورة على مستوى منشآت سيات في مارتوريل (برشلونة) والصادرة عن مصنع فولفسبورغ (ألمانيا)، على رأس تشكيلة المركبات الرياضية متعددة الأغراض من سيات، باعتبارها الشقيقة الكبرى لأتيكا و أرونا. ومن خلال تصميم تاراكو الجديد، أعطت سيات لمحة عن أنماطها التصميمية الجديدة المنتمية لهذه الفئة، وأظهرت جمالية موديلاتها المستقبلية، ومنها الجيل الرابع من سيات ليون، المنتظرة في العام 2019.

تصميم مهيمن

في الأمام، تُعبر السيارة عن هويتها الجديدة من خلال شبكة التهوية الأمامية المهيمنة سداسية الأضلاع، الأكثر ثباتا وذات الحضور القوي والتصميم المميز. كما حافظت العلامة على الإشارة الضوئية على شكل مثلث، من خلال مصابيح Full LED مثبتة في موقع أبعد على مستوى الهيكل من أجل تأثير أكثر وضوحا. ويأتي التصميم الخلفي ثوريا على غرار الأمامي، مع خطوط توحي بالطابع العملي للسيارة، لكن الأبرز هو مفهوم الإنارة المستخدم والجديد من نوعه، والذي يعبر عن عرض السيارة والطابع العملي للمركبة الرياضية متعددة الأغراض، إلى جانب الشريط المضيء الذي يصل بين الأضواء الخلفية.

داخل السيارة، لم نستغرب المكان تماما، لكننا تفاجأنا ببعض العناصر الجديدة الجميلة، لاسيما الخط الأفقي الذي يعلو لوحة القيادة والذي يعزز من عرض المركبة الرياضية متعددة الأغراض، وكذا الموقع الجديد للشاشة المركزية قياس 8 بوصة التي أصبحت طافية ، ما يضفي سهولة قيادة مميزة.

تُعرض تاراكو في 5 و7 مقاعد، تبلغ أبعادها 4735 ملم طولا، 1840 ملم عرضا و1658 ملم ارتفاعا، بينما توفر قاعدة العجلات بطول 2788 ملم مساحة داخلية رحبة ينتج عنها مكان واسع لأقدام الركاب وارتفاع داخلي جيد للسقف، كما استفاد صف المقاعد الثالث في آخر السيارة من مساحة كافية للركاب. إن حجم صندوق الأمتعة مذهل أيضا، مع 760 إلى 1920 ل للنسخة ذات 5 مقاعد، و230/ 700 إلى 1775 ل للنسخة ذات 7 مقاعد.

القيادة

تقرر إطلاق سيات مع محركي بنزين، أحدهما ذو 4 اسطوانات TSI سعة 1.5 بقوة 150 حصان ومقترن مع علبة سرعة يدوية ذات 6 سرعات ودفع أمامي، أم الثاني فهو محرك بسعة 2.0 ل بقوة 190 حصان مع علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات ونقل حركة كلي 4Drive. إلى جنب محركي ديازل TDi سعة 2.0 لتر بقوة 150 و 190 حصان على التوالي.

تتجهز المركبة الرياضية متعددة الأغراض تاراكو المخصصة للتجربة بمحرك TDi سعة 2.0 ل بقوة 190 حصان، عزم دوران 400 ن.م بين 1750 و3250 دورة/ دقيقة مع علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات ونظام دفع كلي 4Drive، كما أنها مزودة بممتصات صدمات بتحكم اختياري، ما يقدم تناسبا جيدا بين الأسلوب / الراحة. تتسارع تاراكو من 0 إلى 100 كلم/ ساعة خلال 8 ثواني، وتبلغ سرعة قصوى قدرها (لم نجربها شخصيا) 233 كلم /ساعة. وعلى الرغم من هيكلها ووزنها (1599 إلى 1816 كلغ) إلا أن تاراكو تبدو ذات حركية جيدة، ثقيلة نوعا ما في النمط سبورت، مريحة نسبيا وحازمة قليلا في النمط كونفورت. يقدم كل من نظام ممتص الصدمات ذو التحكم، نظام التعليق ذو التحكم أو المتكيف، الذي يسمح بتغيير التحكم في انحراف العجلات في الزمن الحقيقي وفق سرعة السيارة، حالة الطريق أو نمط القيادة، أريحية مذهلة على تاراكو خارج الطرقات المعبدة.

سلامة قصوى

تُعتبر تجهيزات السلامة إحدى المميزات الأكثر إثارة للإعجاب على تاراكو، وذلك ابتداء من مجموعة أجهزة الرصد التي تسمح للسيارة برؤية الطريق من مختلف الزوايا، والتكيف مع أي حادث قد يقع على مسارها.

إن أنظمة المساعدة المتضمنة المساعدة الأمامية - Front Assist مع خاصية رصد وجود الدراجات النارية، المساعدة للبقاء في الرواق - Lane Assist، رصد النقطة عمياء - Blind Spot Detection (رصد الأخطار المحتملة في الزوايا الميتة)، وكذا المساعدة على الخروج من مكان الركن - Exit Assist، التعرف على لوحات الإشارات - Traffic Sign Recognition، المساعدة في الازدحام - Traffic Jam Assist والمساعدة في إنارة الطريق - Light Assist، تجعل من تاراكو سيارة مرجعية في مجال السلامة.

كما دشنت المركبة الرياضية متعددة الأغراض كبيرة الحجم من سيات نظامي المساعدة الجديدين والغير مسبوقين: نظام المساعدة قبل حدوث التصادم - Pre Crash Assist، الذي يمكنه التفاعل خلال 0.2 ثانية عندما يرصد إمكانية وقوع حادث، حيث يقوم آليا بشد أحزمة الأمان، إنارة أضواء الخطر، رفع زجاج النوافذ، وغلق السقف القابل للفتح، ما يساهم في حماية المقصورة الداخلية، إلى جانب نظام المساعدة عند انقلاب السيارة - Rollover Assist، القادر على رصد انقلاب السيارة، وبمجرد تفعيله يقوم بإطلاق اتصال استغاثة، إيقاف المحرك، فتح قفل الأبواب، إنارة أضواء الخطر، وتغيير نظام التهوية.

تأتي هذه الوظائف إلى جانب نظام المساعدة على الركن - Park Assist، الباب الخلفي الكهربائي الذي يفتح بحركة من القدم (Electric Tailgate مع Virtual Pedal)، ونظام كاميرا 360° Top View.

الخلاصة

تتربع سيات تاراكو على قمة تشكيلة المركبات الرياضية متعددة الأغراض من سيات، وهي تحقق تقريبا جميع المواصفات من حيث الشكل الخارجي، التصميم الديناميكي والعصري، وكذا التقنيات التي تحملها، ما يجعل منها إحدى أفضل السيارات ضمن فئتها.

أخبار أخرى

تعليقات فايسبوك