تجربة هيونداي أكسنت 1.6 CRDi صنع الجزائر الجديدة: تطور ملحوظ لموديل أسطوري في الجزائر
تعود هيونداي أكسنت، إحدى الموديلات الرمزية لدى العلامة هيونداي، والتي حققت نجاحا باهرا في سوقنا المحلي منذ إطلاقها، لتستحوذ على قلوب الزبائن الجزائريين، لكن هذه المرة، من خلال تجميعها محليا على مستوى مصنع TMC (مجمع طحكوت) الواقع بولاية تيارت. وقد شهد شهر أكتوبر الفارط على إطلاق أكسنت الجديدة، ومنذ البداية استطاعت احتلال موقع مميز في السوق بفضل محركها الديازل 1.6 ل CRDI بقوة 128 حصان، وسعرها التنافسي، البالغ 1.934.900 دج.
أُتيحت لنا فرصة اختبار الجيل الجديد من هيونداي أكسنت، على مسار يمتد على مسافة تتجاوز 200 كلم، عبارة عن طريق مشمس بين الجزائر العاصمة وتيبازة. وللتذكير، فقد عرف معرض كندا الدولي للسيارات بتورنتو إطلاق أكسنت الجديدة ضمن أول ظهور عالمي لها في فيفري 2017، قبل تسويقها أواخر العام 2017، ثم طرحها في مختلف مناطق العالم خلال العام 2018. وتقدم السيارة تصميما "يشبه العائلة" بما أنها تحمل مختلف أنماط العلامة للاقتراب من التصميم الفريد من نوعه لهيونداي.
تحمل أكسنت شبك التهوية الأمامي المتتالي، وهو العنصر المرئي المتفرد الذي يساهم في تعريف هوية سيارات هيونداي موتور، فيما تصطف المصابيح الأمامية محيطة بشبك التهوية، وهي مواصفة أخرى مميزة لهوية العلامة.
كما تتزود أكسنت بمضاد صدمات خلفي نحيل وعصري، خط سقف منحدر نحو الخلف، وخطوط خارجية مميزة على طول السيارة، إلى غاية المصابيح الخلفية ذات الهيئة الرياضية. كما تتوفر السيارة على مواصفات يفضلها الزبائن على غرار جنوط العجلات السبائكية قياس 16 بوصة وأضواء الإشارات بتقنية LED المدمجة مع المرايا الخارجية.
شكل السيارة وظيفي أيضا، فهو يصنع توازنا جميلا بين عمل المصممين والمهندسين لخلق نمط محسن وذو حركية هوائية. تساهم كل من اللوحات الأكثر امتدادا تحت الهيكل، الجناح الأمامي الجديد وانخفاض ارتفاع السيارة عن الأرض بحوالي 10 ملم، في الحركية الهوائية للسيارة.
تأتي أبعاد السيارة أكثر عرضا بـ 29 ملم (1729 ملم) وأكثر طولا بـ 15 ملم (4440 ملم)، مع الحفاظ على نفس الارتفاع (1460 ملم)، ما يمنح انطباعا بأن السيارة تقف بصلابة على الأرض. كما ازداد طول قاعدة العجلات بـ 10 ملم (2600 ملم)، ما سمح برفع حجم المقصورة الداخلية.
مستوى التجهيزات قليل الإثارة
في المرحلة الحالية، تقرر إطلاق هيونداي أكسنت الجديدة المجمعة في تيارت في طراز واحد هو الأول من التشكيلة، بينما يبقى مستوى التجهيزات قاعديا جدا، مع 2 وسائد هوائية فقط، نظام ABS، منظم سرعة، رادار تراجع، تكييف يدوي، مقود مغلف بالجلد مع تحكمات مدمجة، أوتو راديو MP3 مع شاشة متعددة الوسائط قياس 3.8 بوصة، 4 نوافذ كهربائية وجنوط سبائكية قياس 16 بوصة، فعلا لا شيء يثير الحماسة !
القيادة
غالبا ما يتطور الرأي الأولي الذي نتخذه بشأن سيارة ما بعد زمن قليل من قيادتها. وفي العادة نشعر بالإكتفاء بعد إعادة المفاتيح، لكن لسبب أو لآخر، ما تزال هيونداي أكسنت الجديدة تشغل أفكارنا منذ قيامنا بهذا الاختبار الديناميكي، وبعد تجربتها يمكننا اليوم القول أننا وصلنا إلى رأي أفضل. إن خيبة أملنا الناتجة عن مستوى التجهيزات، كانت تختفي شيئا فشيئا مع تزايد عدد الكيلومترات المقطوعة وتسارعاتنا على الطريق. المساحة الداخلية مُرضية، المقاعد مريحة، ملمس المقود ممتع وسهل الاستعمال، كل ذلك منحنا وضعية قيادة ممتعة وصحيحة بما يكفي.
المحرك نقطة قوتها
تتجهز هيونداي أكسنت الجديدة بمحرك ديازل 1.6 ل CRDI بقوة 128 حصان، الذي برهن عن قدراته على طرقاتنا على العديد من الموديلات سابقا، والذي يمنح أكسنت الجديدة سببا مقنعا يدفعك لشرائها. وعلى الرغم من ذلك، لا يجب توقع تسارعات رياضية، كان من الممكن الحصول على نطاق وتيرة سرعة نافعة وعزم دوران أفضل، لكن ذلك لا يمنع كونه المحرك المفضل لدى عشاق الطرقات السريعة.
الخلاصة
في الخلاصة، تمثل هيونداي أكسنت الجديدة متعة للنظر، كما هي ممتعة عند القيادة، إنها قادرة بشكل خاص على إثارة إعجاب أرباب العائلات، الذين يستحسنون سهولة الركوب على متنها، وذلك من أجل أطفالهم، إلى جانب الشعور بالأمان الذي توفره السيارة بفضل متانتها.
الذي أعجبنا :
- تصميم أكثر عصرية
- مساحة وراحة داخلية
- سلاسة في القيادة وتغيير السرعات
- محرك الديازل الأقوى ضمن فئته 1.6 CRDi بقوة 128 حصان
الذي لم يعجبنا :
- مستوى التجهيزات
- لا عروض مع ناقل سرعة أوتوماتيكي
- نوعية المواد المستخدمة في المقصورة الداخلية
الأسعار
تُعرض هيونداي أكسنت GL سعة 1.6 ل CRDi بقوة 128 حصان بسعر 1.934.900 دج، أما النسخة أكسنت GL+ التي تستعيد نفس تجهيزات GL، بالإضافة إلى سقف قابل للفتح، فتُعرض بسعر 1.984.900 دج.
للاطلاع على المواصفات التقنية المفصلة لأكسنت الجديدة، يرجى الضغط هنا.
