Pour réagir au succès inattendu du X6 de BMW, la marque de Stuttgart a dévoilé son nouveau Mercedes GLE coupé. Le SUV Coupé voit son design remanié et ses caractéristiques techniques nettement améliorées, notamment en termes de suspension.
Sur le plan technique, cette nouvelle génération du GLE Coupé voit son aérodynamisme s'améliorer et ses dimensions augmenter : il gagne 39 millimètres en longueur pour atteindre 4,939 mètres de long, et 70 millimètres de large pour atteindre une largeur de 2,010 mètre. L'empattement gagne 20 millimètres mais est plus court de 60 millimètres par rapport au GLE classique.
Cette seconde génération voit son design évoluer selon les mêmes tendances avec notamment une face avant qui parait moins étirée vers le haut de par la forme des blocs optiques LED. Le profil laisse apparaître une inclinaison plus importante du pare-brise et les feux arrière, plus aiguisés, évoquent les dernières berlines de la marque à l'étoile. De série, les jantes noires 19 ou 22 pouces vont avec des boucliers imposants, intégrant à l'arrière deux doubles sorties d'échappement, tandis que le hayon esquisse une forme de becquet plus marqué.
Dans l'habitacle, on retrouve la disposition du GLE deuxième du nom comportant, entre autres, deux écrans accolés de 12,3 pouces chacun, l'un servant de tableau de bord et l'autre à commander l'info-divertissement. La planche de bord est visuellement scindée en deux par un insert décoratif dans le sens de la largeur. L'ambiance est toujours sportive avec les sièges baquets et le volant en simili-cuir Artico ou encore les surpiqûres rouges. En option, de nombreuses selleries différentes en similicuir et microfibre seront proposées par Mercedes. Le volume du coffre s'améliore par rapport au précédent GLE Coupé avec entre 655L (+5L) et 1.790L (+70L) dossiers rabattus, tout comme celui des autres rangements qui offrent au total 40L de capacité. En revanche, le modèle restera limité à cinq passagers au maximum.
A son lancement, le nouveau Mercedes GLE Coupé sera proposé avec deux motorisations 6 cylindres en ligne diesel. Une première version 350d 4Matic développant 272 chevaux et 600 Nm de couple. Une version plus puissante, le GLE Coupé 400d 4Matic, développera quant à elle 330 chevaux et 700 Nm de couple. Les deux motorisations seront équipées d'un système de réduction catalytique SCR et seront associés à une boîte automatique 9G-Tronic.
Sur le Mercedes-AMG GLE 53 4Matic, la seule version essence disponible au lancement, une version hybride rechargeable sera aussi commercialisée. Un petit moteur électrique de 21 ch, système EQ Boost, vient ainsi épauler le six-cylindres en ligne 3.0 turbo-essence de 435 ch dans certaines phases. Les performances sont alléchantes : 0 à 100 km/h en 5,3 s et 250 km/h en pointe.
Ce Mercedes GLE Coupé fera sa première apparition publique dans quelques jours au salon de Francfort 2019.
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