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Mercedes AMG A45 et CLA 45 dévoilées

Si l’ancienne A45 AMG était exclusive et sans rivales avec ses 360 chevaux, la nouvelle génération de la AMG A45 l’est encore plus, plus puissante, plus rapide, plus…seul au monde puisque la concurrence n’offre aucun modèle avec autant de puissance dans la même catégorie, et comme si ce n’était pas assez, Mercedes propose une déclinaison encore plus exclusive, la AMG A45 S et ses 421 chevaux !

Les nouvelles Mercedes AMG A45 et CLA 45 sont enfin là, elle reçoivent le fameux 2.0 Turbo déclinée en deux puissance, 387 ch et 480 Nm pour les A45 et CLA45, et 421 ch et 500 Nm pour les A45 S et CLA45 S, cette petit lettre change tout, si les versions ‘’de base’’ abattent le 0 à 100 km en 4.0s pour la A45 et 4.1s pour la CLA45, les versions musclées réclament 3.9s pour la A45 s et 4.0s pour la CLA45 S, cette différence de 0.1s des s’explique par le poids un peut plus conséquent sur la berline que sur la compact.

Pour une meilleure utilisation de la puissance, les deux bolides sont équipés de la transmission intégrale 4Matic+ et un système de vectoration du couple afin d’amélioré l’agilité de la voiture, le tout associés à une boite automatique double embrayage à huit rapports. 6 modes de conduite sont disponibles : Eco, Comfort, Sport, Sport+, Race et Individual.

Extérieurement, les traits sportifs sont de rigueur, bouclier avant et arrière spécifique, voies élargies, 4 sorties d’échappements et une calandre ‘’panamericana’’ propre aux modèles, un pack AMG Aerodynamic permet d’avoir un rendu plus agressif de la voiture grâce notamment à des ouvertures sur les boucliers et un aileron spécifique, l’intérieur ne change pas mais on retrouve des sièges baquets, des endroits recouverts de cuir et d’alcantara ainsi qu’un système de télémétrie embarqués.

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