Le Seat Terraco, le plus grand SUV de la marque ibérique, vient de se voir doté d’une version hybride rechargeable, le premier de l’histoire de la marque
Le Terraco qui n’était disponible jusqu’à présent qu’en version thermique, adopte aujourd’hui un train roulant électrique, il est équipé d’un moteur 1.4 TSI de 148 ch associé à un moteur électrique de 114 ch atteignant ainsi une puissance cumulée de 245 ch et 400 Nm de couple, sa batterie de 13 kWh assure une autonomie de 50 kilomètres. Seat annonce le 0 à 100 km/h en 7.4 secondes et une vitesse maximale de 217km/h.
Le Terraco est le premier d’une série de six modèles électriques et hybride inscrit dans la stratégie de Seat et Cupra d’ici l’année 2021, "Le Tarraco plug-in hybride illustre parfaitement notre évolution vers une mobilité plus durable, tout en conservant le dynamisme et le plaisir de conduire qui caractérisent toute la gamme SEAT. Le Tarraco sera l'un des rares modèles avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable sur le segment des SUV de grande taille, et nous estimons qu’il a un fort potentiel", a déclaré Luca de Meo, Président de SEAT.
Par la même occasion, Seat en à profiter pour présenter une finition FR du Terraco avec un extérieur plus agressif grâce notamment des élargisseurs de voies de roues, des jantes 19’’ avec des roues plus larges, un becquet arrière, une calandre spécifique FR et une couleur totalement nouvelle nommé Fura Grey.
A l’intérieur, on retrouve un écran 9.2 pouces, des sièges baquets en cuir et un nouveau volant, coté option Seat offrira le Trailer Assist qui est une aide au stationnement avec une remorque ou encore le Parking Heater permettant de chauffer l’habitacle plus rapidement par temps extrêmement froids.
Le nouveau Terraco Hybride en finition FR sera présenté au salon de Frankfurt en septembre prochain, sa production débutera l’année prochaine.
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