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SEAT / SOVAC : Nouvelle SEAT LEON CUPRA COPPER disponible à 4.699.000 Da

SOVAC lance une nouvelle variante de la Leon CUPRA assemblée à l'usine SOVAC Algérie Production de Relizane, dénommée "COPPER", qui se présente avec un logo en couleur cuivre et des inserts de cette même couleur également, en conservant sous son capot le bloc TSI de 290ch associé à une DSG 6, au prix de  4.699.000 Da.

Outre la couleur de son logo et des jantes, la Seat Leon Cupra COPPER reprend les mêmes équipements de la CUPRA lancée il y a quelques semaines en Algérie, à savoir : 

- Toit ouvrant
- Spoiler arrière
- Finition sport + Pack chrome
- Pare-chocs sport
- Jantes en alliage 19''
- Feux en technique full LED avec feux arrières à LED
- Eclairage jour avec feux de route assistés et fonction coming home
- Feux antibrouillard
- Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables, dégivrant électriquement
- Volant sport cuir multifonctions avec Tiptronic
- Sellerie en Alcantara
- Sièges sport à l'avant chauffants réglables séparément
- Accoudoirs centraux avant et arrière
- Pommeau de levier de vitesses sport
- Vitres électriques avec commande confort et limiteur de force
- BEATS: système audio de la marque BEATS avec 10 haut-parleurs
- Eclairage de plancher
- Climatisation Bizones
- Mirror Link
- Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière + système de caméra de recul
- Eclairage d'ambiance
- Baguettes de seuil dans les baies de porte éclairées
- Contrôle électronique de stabilisation (ESP)
- Roue d'urgence compacte + outillage de bord + cric
- Verrouillage central "Keyless Entry"
- Airbags frontaux et latéraux
- Antidémarrage électronique
- Affichage du contrôle de la pression des pneus
- Hill Hold
- Régulateur de vitesse électronique
- Barre stabilisatrice à l'avant et à l'arrière
-Détecteur de fatigue
-2 clés radio commandées et anti- démarrage électronique

Pour consulter la fiche technique de la Seat Leon Cupra COPPER Made In DZ, cliquez ici. 

© photos Benflis Motors

Rédacteur en chef
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Lorsqu’on parle d’émotions motorisées, le réve et l

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