Algérie Motors lance la nouvelle BMW G310R à 1 100 000 da TTC
Publié le : 2017-12-26
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Algérie Motors, représentant officiel de BMW Motorrad a profité de belle journée très ensoleillée d'hier pour inviter quelques journalistes de la presse spécialisés aux essais de la nouvelle BMW G310R, à l'occasion de son lancement sur le marché algérien. Sur le trajet Alger-Tiapza, nous avons pu découvrir cette nouveauté d’une conception inédite animée par un monocylindre de 313 cm3, 4 soupapes, puissant de 34 ch à 9500 tr/min.
L'univers des middle n'aura qu'à bien se tenir après le lancement officiel de la nouvelle BMW G310R sur le marché Algérien à travers Algérie Motors, le représentant officiel de BMW Motorrad. ‘’Le but de la commercialisation de la G 310 R est de proposer une moto routière entrée de gamme, qui incarne le meilleur de la filiale Motorrad en termes de dynamisme et de confort, en ville comme à la compagne.’’ déclare Mr Moussa ABED, Directeur général de Algérie Motors. Ce Roadster est destiné aux motards qui sont à la conquête d’une moto badgée BMW à moyen budget.
Conçue en Allemagne, la nouvelle BMW G310R est fabriqué en Inde chez TVS Motor Company. Coté design, elle a tout pour plaire, son design a des airs de famille, la G 310 R hérite clairement des gènes de la S 1000 R. Son carénage sportif, son feu avant puissant, son réservoir dynamique et ses proportions typiques de roadster attirent immédiatement les regards. La G 310 R est à la fois légère et robuste avec son avant dynamique et son arrière unique. La selle courte souligne sa silhouette de roadster à l’arrière et donne à la moto un look motorsport immanquable, surtout en blanc. La fourche et le bloc freins dorés anodisés affirment le haut niveau de finition de la machine.
La nouvelle BMW G 310 R est animée par un monocylindre 313cm3, à refroidissement liquide. Ce concept innovant se distingue par une culasse quatre soupapes, deux arbres à cames en tête et une injection d’essence électronique. Fournissant une puissance de 34 ch et un couple maximal de 28 Nm, le moteur de la nouvelle G 310 R offre un max de vivacité et de punch. La consommation, à son tour, est étonnamment basse comparant à celle de ses homologues dans le même segment, soit 3,33l/100. Et ce grâce à son poids qui ne dépasse pas les 158,5 kg.
Sur la route, la moto se penche facilement en virage, tout en gardant son comportement neutre et prévisible. Aussi, elle négocie les grandes courbes et les passages rapides en toute stabilité, assurant ainsi un comportement sportif sans pour autant sacrifier le confort et la stabilité.
Côté sécurité, comme toutes les motos BMW, la nouvelle G 310 R est dotée en série d’un système de freinage performant avec un ABS à 2 canaux. Sur la roue avant, on trouve un frein mono-disque à étrier fixe à 4 pistons assurant des décélérations vigoureuses et endurantes. Sur la roue arrière, on note la présence d’un disque de 240 millimètres pincé par un étrier flottant à 2 pistons. En outre, le cadre rigide en tubes d’acier, la fourche inversée et le bras oscillant assurent une stabilité dynamique très élevée, ainsi qu’un comportement directionnel précis et une excellente maniabilité.
Par ailleurs, Algérie Motors, confie la distribution de la G 310 R, mise à part sa succursale, à deux agents, en l’occurrence l’agent BMW Autoaxe, sis à Blida et le centre de distribution et de maintenance multimarque Passion Moto, sis à Birkhadem, wilaya d’Alger.
L'univers des middle n'aura qu'à bien se tenir après le lancement officiel de la nouvelle BMW G310R sur le marché Algérien à travers Algérie Motors, le représentant officiel de BMW Motorrad. ‘’Le but de la commercialisation de la G 310 R est de proposer une moto routière entrée de gamme, qui incarne le meilleur de la filiale Motorrad en termes de dynamisme et de confort, en ville comme à la compagne.’’ déclare Mr Moussa ABED, Directeur général de Algérie Motors. Ce Roadster est destiné aux motards qui sont à la conquête d’une moto badgée BMW à moyen budget.
Conçue en Allemagne, la nouvelle BMW G310R est fabriqué en Inde chez TVS Motor Company. Coté design, elle a tout pour plaire, son design a des airs de famille, la G 310 R hérite clairement des gènes de la S 1000 R. Son carénage sportif, son feu avant puissant, son réservoir dynamique et ses proportions typiques de roadster attirent immédiatement les regards. La G 310 R est à la fois légère et robuste avec son avant dynamique et son arrière unique. La selle courte souligne sa silhouette de roadster à l’arrière et donne à la moto un look motorsport immanquable, surtout en blanc. La fourche et le bloc freins dorés anodisés affirment le haut niveau de finition de la machine.
La nouvelle BMW G 310 R est animée par un monocylindre 313cm3, à refroidissement liquide. Ce concept innovant se distingue par une culasse quatre soupapes, deux arbres à cames en tête et une injection d’essence électronique. Fournissant une puissance de 34 ch et un couple maximal de 28 Nm, le moteur de la nouvelle G 310 R offre un max de vivacité et de punch. La consommation, à son tour, est étonnamment basse comparant à celle de ses homologues dans le même segment, soit 3,33l/100. Et ce grâce à son poids qui ne dépasse pas les 158,5 kg.
Sur la route, la moto se penche facilement en virage, tout en gardant son comportement neutre et prévisible. Aussi, elle négocie les grandes courbes et les passages rapides en toute stabilité, assurant ainsi un comportement sportif sans pour autant sacrifier le confort et la stabilité.
Côté sécurité, comme toutes les motos BMW, la nouvelle G 310 R est dotée en série d’un système de freinage performant avec un ABS à 2 canaux. Sur la roue avant, on trouve un frein mono-disque à étrier fixe à 4 pistons assurant des décélérations vigoureuses et endurantes. Sur la roue arrière, on note la présence d’un disque de 240 millimètres pincé par un étrier flottant à 2 pistons. En outre, le cadre rigide en tubes d’acier, la fourche inversée et le bras oscillant assurent une stabilité dynamique très élevée, ainsi qu’un comportement directionnel précis et une excellente maniabilité.
Par ailleurs, Algérie Motors, confie la distribution de la G 310 R, mise à part sa succursale, à deux agents, en l’occurrence l’agent BMW Autoaxe, sis à Blida et le centre de distribution et de maintenance multimarque Passion Moto, sis à Birkhadem, wilaya d’Alger.
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