Chevrolet Corvette C8 2020, la première Corvette à moteur central arrière
La Chevrolet Corvette est l’une des plus mythique des voitures américaines, de génération en génération, la Corvette a fait le bonheur de beaucoup, aujourd’hui la corvette fête ses 66 ans et s’offre…une cure de jouvence !
Pour cette nouvelle Corvette C8, les designers de Chevrolet sont partis d’une feuille blanche, tout le concept du véhicule ont été repensés, fini la position du moteur avant, fini le long capot et fini la boite à vitesse manuelle. Aujourd’hui la Corvette change tout, sauf le V8, le ‘’Small Bloc’’ atmosphérique de 6.2 litres de cylindrée développe une puissance de 495 chevaux et 637 Nm de couple
Cette nouvelle Corvette adopte une position moteur centrale arrière, une première dans l’histoire de marque, associé à une boite automatique à double embrayage 8 rapports fournis par Tremec. Elle ne devrait tout de même pas être équipée d’une boite manuelle puisque selon General Motors, c’est très complexe à intégrer avec cette nouvelle architecture, une architecture qui pèse quand-même 1530 kg même avec un châssis et trains roulants en aluminium et un tunnel central en fibre de carbone.
Avec cette nouvelle architecture, la Corvette à droit à un nouveau système de suspension, fini les ressorts à lame à l’arrière, place à la double triangulation sur chaque essieu avec un amortissement piloté magnéto-rhéologique disponible avec le pack Z51 Performance, elle voit aussi son centre de gravité abaissé de 10 millimètres et affiche une distribution de poids de 40% à l’avant et 60% à l’arrière, Chevrolet promet des départs canon, le 0 à 100 serait abattu en moins de 3 secondes.
En termes de style, la voiture inspire beaucoup les supercars Européennes, un mélange entre Ferrari et McLaren mais pas désagréable à voir bien au contraire, des ligne plus fluide et futuristique que sa devancière, à l’intérieur c’est aussi beau avec une instrumentation totalement numérique et une console centrale orientée vers le conducteur, le toit façon ‘’targa’ est toujours disponible, amovible manuellement et se range à l’arrière.
Côté prix, la version de base ‘’Stingray’’ devrait commencer à un prix autour de 60 000 dollars, c’est à peine 4000 dollars de plus que sa devancière, le prix évoluera selon les autres versions qui seront proposé !
