Citroën dévoile la version "Tolée" du nouveau BERLINGO
Publié le : 2018-06-26
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Après le lancement de la troisième génération du Citroën Berlingo en février dernier, la marque aux chevrons dévoile aujourd'hui la version utilitaire de baptisée Berlingo Van. Décliné en 2 tailles M ou XL, le Berlingo Van est proposé en 2 versions baptisées « Worker » et « Driver », qui s'adapte aux différents usages professionnels et se distingue par leur garde au sol et leur niveau d’équipements ou de protections.
Modèle de référence du « sens pratique » pour les professionnels, le Citroën Berlingo est un acteur majeur sur son segment. Inventeur de la silhouette à cellule de chargement intégrée, Citroën poursuit ici son histoire avec un van plus moderne. ses points forts :
- Il se décline en : deux tailles M et b de 4,40m et 4,75m.
- Il propose deux versions spécifiques « Worker » et « Driver ».
- Polyvalence et modularité : une cabine Extenso® pour accueillir 3 personnes (rang 1) et une cabine approfondie modulable pour transporter jusqu’à 5 passagers (rang 1 et 2).
- Il offre la conception la plus intelligente pour faciliter le quotidien avec une excellente accessibilité à l’arrière avec volet ou portes battantes, des portes latérales coulissantes, de multiples rangements utiles au quotidien ainsi qu’une charge utile (jusqu’à 1000 kg) tout en conservant sa largeur entre les passages de roues pour charger directement jusqu’à 2 europalettes.
Nouveau Berlingo Van adopte des blocs essence 1.2 PureTech 110 BVM6 et 130 EAT8 et Diesel 1.5 BlueHDi 130 BVM6 ou EAT8, ainsi que le Diesel 1.6 75 et 100 BVM. Ces moteurs sont associés (selon les moteurs) à la toute dernière génération de boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8, cette boîte automatique « Efficient Automatic Transmission » à 8 vitesses (avec palettes au volant pour un possible passage des rapports de façon manuelle), se veut à la fois intuitive et fluide. Elle offre au quotidien un confort d’utilisation et un agrément de passage des vitesses accrus grâce à l’optimisation des échanges en couple entre le moteur et la boîte, les 2 rapports supplémentaires permettant de réduire le saut régime entre chaque changement de rapport.
Modèle de référence du « sens pratique » pour les professionnels, le Citroën Berlingo est un acteur majeur sur son segment. Inventeur de la silhouette à cellule de chargement intégrée, Citroën poursuit ici son histoire avec un van plus moderne. ses points forts :
- Il se décline en : deux tailles M et b de 4,40m et 4,75m.
- Il propose deux versions spécifiques « Worker » et « Driver ».
- Polyvalence et modularité : une cabine Extenso® pour accueillir 3 personnes (rang 1) et une cabine approfondie modulable pour transporter jusqu’à 5 passagers (rang 1 et 2).
- Il offre la conception la plus intelligente pour faciliter le quotidien avec une excellente accessibilité à l’arrière avec volet ou portes battantes, des portes latérales coulissantes, de multiples rangements utiles au quotidien ainsi qu’une charge utile (jusqu’à 1000 kg) tout en conservant sa largeur entre les passages de roues pour charger directement jusqu’à 2 europalettes.
Nouveau Berlingo Van adopte des blocs essence 1.2 PureTech 110 BVM6 et 130 EAT8 et Diesel 1.5 BlueHDi 130 BVM6 ou EAT8, ainsi que le Diesel 1.6 75 et 100 BVM. Ces moteurs sont associés (selon les moteurs) à la toute dernière génération de boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8, cette boîte automatique « Efficient Automatic Transmission » à 8 vitesses (avec palettes au volant pour un possible passage des rapports de façon manuelle), se veut à la fois intuitive et fluide. Elle offre au quotidien un confort d’utilisation et un agrément de passage des vitesses accrus grâce à l’optimisation des échanges en couple entre le moteur et la boîte, les 2 rapports supplémentaires permettant de réduire le saut régime entre chaque changement de rapport.
#Citroën#Berlingo#Van
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