Dacia Duster 2021 : un restylage et le retour de la boîte automatique
L’année 2021 sera riche pour Dacia. La marque roumaine lancera les nouvelles Sandero, Logan et Sandero Stepway, puis sa première voiture électrique Spring. Le constructeur présentera également son SUV à 7 places qui prendra la suite du Lodgy. Ensuite, le Duster passera par la case restylage.
En effet, le Duster, lancé en 2018, aura droit à son restylage de mi-carrière l’an prochain. La voiture roumaine la plus vendue en Europe accueillera de nouveau la transmission automatique à double embrayage EDC. Cependant, l’arrivée d’une version hybride n'aura pas lieu, car la plateforme sur laquelle est conçu le Dacia Duster ne permettra pas la technologie hybride rechargeable E-Tech. Le système E-Tech arrivera sur la nouvelle plateforme CMF-B, ce qui va représenter un bond en avant pour la voiture low-cost du constructeur roumain.
Esthétiquement, le Dacia Duster restylé adoptera la nouvelle identité stylistique du constructeur roumain. Les retouches porteront sur la calandre pour mettre son faciès en adéquation avec celui de la Sandero ou la Spring et les phares intégreront la nouvelle signature lumineuse en Y.
A l'intérieur, les mises à jour ne seront pas aussi importantes qu'à l'extérieur, l'écran tactile placé trop bas ne sera pas déplacé vers une position plus élevée. Par contre, le constructeur en profitera pour enrichir l’équipement de quelques fonctionnalités, notamment le nouveau GPS qui est une évolution du système actuel fourni par LG.
La gamme de motorisations sera toujours composée des 1.0 et 1.3 TCe en essence, du 1.0 TCe ECO-G en GPL et du 1.5 Blue dCi en diesel.
Dacia dévoilera la version restylée de son Duster au premier semestre de l'année 2021. Pour de vrais changements, il faudra encore patienter, le SUV roumain laissera la place à une toute nouvelle génération en 2024 ou 2025 au plus tard.
