Elsecom / Ford Trucks : Nouveaux produits, nouveau siège et une usine de montage en Algérie
Publié le : 2016-05-05

La participation du groupe Elsecom au 19ème salon International du Bâtiment, des Matériaux de Construction et des Travaux Publics (BATIMATEC), est marquée cette année par l'introduction d'une nouvelle série Ford Trucks équipée du nouveau moteur Ecotorq 13Lt Euro3, développé en Turquie par Ford Otosan.
Au 19éme salon salon International du Bâtiment, des Matériaux de Construction et des Travaux Publics (BATIMATEC), le groupe Elsecom participe avec une nouvelle série de camions Ford Trucks, Tractor 1843T, gamme chantier 6x4 à benne 3542D et 8x4 malaxeur 4142M.
Ces nouveaux produits s'équipent du nouveau moteur Ecotorq 13Lt Euro3, développé en Turquie par Ford Otosan. Ce moteur propose deux niveaux de puissance, 424 ch et un couple de 1900 Nm pour le tracteur routier 4x2; et 414 ch et un couple de 2150 Nm pour la série chantier, avec une consommation réduite de 8,5 par rapport aux versions précédentes.
La nouvelle série Ford Trucks bénéficie d'une puissance du système de freinage 7 fois supérieur que les versions précédentes, grâce à un ralentisseur hydraulique de 600 kW, et un frein moteur de 340 kW. Elle dispose également de système d’avertissement de sortie de voie LDWS, système actif de freinage d’urgence AEBS, Correcteur électronique de trajectoire ESP et système de freinage électronique ABS/ASR.
Le groupe Elsecom annonce l'inauguration imminente d'un nouveau siège à Alger dédié à l'activité camion. Une usine de montage de camion Ford Trucks en Algérie serait également sujet à négociation entre le groupe Algérien et Ford Otosan.
Au 19éme salon salon International du Bâtiment, des Matériaux de Construction et des Travaux Publics (BATIMATEC), le groupe Elsecom participe avec une nouvelle série de camions Ford Trucks, Tractor 1843T, gamme chantier 6x4 à benne 3542D et 8x4 malaxeur 4142M.
Ces nouveaux produits s'équipent du nouveau moteur Ecotorq 13Lt Euro3, développé en Turquie par Ford Otosan. Ce moteur propose deux niveaux de puissance, 424 ch et un couple de 1900 Nm pour le tracteur routier 4x2; et 414 ch et un couple de 2150 Nm pour la série chantier, avec une consommation réduite de 8,5 par rapport aux versions précédentes.
La nouvelle série Ford Trucks bénéficie d'une puissance du système de freinage 7 fois supérieur que les versions précédentes, grâce à un ralentisseur hydraulique de 600 kW, et un frein moteur de 340 kW. Elle dispose également de système d’avertissement de sortie de voie LDWS, système actif de freinage d’urgence AEBS, Correcteur électronique de trajectoire ESP et système de freinage électronique ABS/ASR.
Le groupe Elsecom annonce l'inauguration imminente d'un nouveau siège à Alger dédié à l'activité camion. Une usine de montage de camion Ford Trucks en Algérie serait également sujet à négociation entre le groupe Algérien et Ford Otosan.
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