Hyundai Ioniq 6 : jusqu’à 614 km d’autonomie
Le 14 juillet dernier, le constructeur automobile sud-coréen, Hyundai, a présenté de façon spectaculaire la toute nouvelle IONIQ 6, une berline électrique unique et élégante qui incarne la nouvelle ère de la mobilité électrique. En effet, avec une autonomie de 614 kilomètres sur une seule charge, la Hyundai IONIQ 6 élimine l'anxiété liée à l'autonomie.
L'IONIQ 6 est basée sur la plate-forme E-GMP de Hyundai, partagée avec l’IONIQ 5, la Kia EV6 et la Genesis GV60. Cette plate-forme, spécialement conçue pour les véhicules électriques à batterie, embarque des technologies brevetées par Hyundai conçues pour maximiser l’autonomie, l’habitabilité et la tenue de route. Ainsi, deux batteries, respectivement de 53 et de 77,4 kWh, peuvent alimenter la nouvelle berline électrique du constructeur coréen.
L'IONIQ 6 affiche de belles valeurs d’autonomie, en effet, Hyundai annonce une autonomie de 614 kilomètres pour l’IONIQ 6 équipée de la batterie Long Range de 77,4 kWh et animée par un seul moteur électrique, selon le standard WLTP (World Light-Vehicle Test Protocol). Cela s'explique par l'excellent coefficient aérodynamique de 0,21. Pour y arriver, les concepteurs ont opté pour un capot plongeant, sur lequel le logo de la marque est parfaitement lisse, une proue surbaissée, une ligne de toit très arquée avec aileron fixe, des passages de roue optimisés, des rétroviseurs extérieurs caméra (en option), alors que la partie arrière est cintrée afin de favoriser l’écoulement de l’air.
Les valeurs d’autonomie sont basées sur le cycle WLTP, elles varient d’une version à l’autre selon le type de jantes choisi.
Le modèle Standard équipé d'une batterie de 53 kWh, des jantes de 18 pouces et d'une propulsion arrière (baptisée RWD), offre une autonomie de 429 km sur une seule charge.
Le modèle équipé d'une batterie Long Range de 77,4 kWh, des jantes de 18 pouces et d'une propulsion arrière, (baptisée RWD), offre une autonomie de 614 km sur une seule charge, soit 12 km de plus que la Tesla Model 3, c'est l'autonomie la plus élevée dans la gamme d'IONIQ 6.
Par contre, le modèle équipé d'une batterie Long Range de 77,4 kWh, des jantes de 20 pouces et d'une propulsion arrière (baptisée RWD), offre une autonomie de 545 km sur une seule charge.
Par ailleurs, la variante à quatre roues motrices nommée HTRAC, équipée d'une batterie Long Range de 77,4 kWh et des jantes de 18 pouces, offre une autonomie de 583 km sur une seule charge.
Alors que, la variante à quatre roues motrices nommée HTRAC, équipée d'une batterie Long Range de 77,4 kWh et des jantes de 20 pouces, offre une autonomie de 519 km sur une seule charge.
"Nous avons tout mis en œuvre pour concevoir la voiture la plus efficace du segment des véhicules électriques", a déclaré Byung Hoon Min, responsable du centre de développement des performances totales des véhicules chez Hyundai Motor Company. "Notre concentration sur l'amélioration de l'aérodynamisme a permis d'obtenir l'un des véhicules tout électriques à la plus longue autonomie disponible, ce qui réduira l'anxiété des clients concernant l'autonomie des véhicules électriques et contribuera à développer le segment."
