Kia dévoile la nouvelle génération de son Niro
Après plusieurs teasers, le constructeur automobile sud-coréen a levé le voile, à l'occasion du Salon de la mobilité de Séoul, sur la deuxième génération de son Niro. Le SUV compact arbore un style plus expressif avec une identité forte, marquée par une nouvelle signature lumineuse à l’avant comme à l’arrière.
En effet, cinq ans après son lancement, la première génération du Kia Niro laisse place à son remplaçant. Le nouveau SUV compact vient avec un look plus original, inspiré du concept HabaNiro de 2019. La face avant "Tiger Face" (tête de tigre) de Kia (lancée en 2016) a été revue en profondeur, toute en respectant la philosophie "Opposites united" du constructeur asiatique, ainsi, les optiques reçoivent une signature lumineuse à LED façon électrocardiogramme à l’avant. Le bouclier est doté d’une grande prise d’air et d’une plaque de protection gris métal.
Le prochain Niro propose une couleur de carrosserie à deux tons avec couleur contrastante sur le pilier C, par ailleurs, une bande noire protubérante prolonge les protections des passages de roues avant sur la partie inférieure des portières.
A l’arrière, le nouveau Niro opte pour des feux perchés en hauteur en forme de boomerang et intégrés au pilier C. Le SUV reprend les épaules musclées du concept et ses vitrages réduits, avec une lunette arrière assez petite, très inclinée et surplombée par un becquet.
L’habitacle du Niro est totalement revu, tout digital, hyper moderne et très épuré. Derrière le volant à deux branches, on retrouve un combiné d’instrumentation entièrement numérique se prolongeant à droite en un écran d’info-divertissement. Dans le prolongement de cet ensemble d’écrans, on retrouve des bandes d’ornement à LED face au passager avant. La console centrale, flottante et très épurée, accueille une petite molette à la place de l’imposant levier de vitesses. Des boutons tactiles sont disposés sous l'écran central tandis que le nombre de boutons physiques a été réduit.
Du côté des matériaux, Kia utilise du papier peint recyclé pour le ciel de toit, sièges en fibre issue d’eucalyptus et peinture des panneaux de portes plus respectueuse de l’environnement.
Kia n'a pas précisé la gamme de motorisation du nouveau Niro, mais celle-ci devrait être proche de l’ancienne génération. Ainsi, le SUV optera pour trois propositions, hybride simple (HEV), hybride rechargeable (PHEV) ou électrique (EV). Les versions hybrides seront équipées du "Greenzone Drive Mode" qui permet au véhicule de passer automatiquement en mode électrique à l'approche des zones fréquentées.
Le constructeur sud-coréen n'a pas détaillé la fiche technique et les tarifs du nouveau Niro, cependant, le SUV asiatique sera commercialisé dès l'année prochaine.
