L'importation de véhicules neufs bientôt autorisée

Le directeur général du développement industriel au ministère de l’Industrie, Ahmed Salem Zaïd, a confirmé que les concessionnaires automobiles seront bientôt autorisés à importer des véhicules et que les cahiers des charges relatifs à la construction automobile et des concessionnaires de véhicules neufs seront prochainement publiés.
Lors de son intervention à une conférence de presse organisée par la Confédération Algérienne du Patronat Citoyen (CAPC) sous le thème "Les pistes de relance de l’industrie automobile en Algérie", M. Ahmed Salem Zaïd a fait savoir que le ministère de l'Industrie a décidé de séparer le cahier des charges d'importation de voitures neuves et le cahier des charges de construction automobile, contrairement à ce qui était appliqué auparavant, ainsi, les deux activités seront indépendantes l'une de l'autre.
Dans ce cadre, M.Ahmed Salem Zaïd a déclaré que l'activité d'importation de voitures neuves sera bientôt relancée, précisant que la publication des textes juridiques réglementant l'activité des concessionnaires automobiles aura lieu prochainement, initiant ainsi le processus d'importation dès que possible.
Concernant le secteur de la construction automobile, le directeur général du développement industriel a indiqué que le ministère de l’Industrie poursuit les consultations pour établir un cahier des charges de la filière automobile locale et pour mettre en place une stratégie qui convient à tous les acteurs du secteur industriel.
Par ailleurs, le même responsable a révélé que le ministère de l’Industrie travaille à la publication d’un cahier de charges spécial pour chaque type de véhicules, compte tenu des différences entre les voitures, les motocycles, les camions et les tracteurs, le projet serait dans sa phase finale. La publication d'un décret exécutif pour chaque type de véhicule permet d’éviter l’obligation de revoir tout le décret à cause d’un seul type de véhicule quand ce cas de figure se présente.
Dans ce contexte, le directeur général du développement industriel a confirmé que les constructeurs automobiles seront autorisés à fabriquer différents types de véhicules avec un taux d'intégration inférieur à 40%, puisque l'objectif principal de cette activité - selon lui - est d'encourager la production de pièces détachées, plutôt que d'assurer un taux d'intégration élevé, en plus de mettre fin à cette crise en impliquant tous les acteurs de ce domaine.