La nouvelle Opel Astra GSe dévoilée
Le constructeur automobile allemand, Opel, vient de dévoiler les nouvelles Astra GSe et Astra Sports Tourer GSe, hybrides rechargeables, il s'agit des deux premiers modèles de la sous-marque GSe, signifiant " Grand Sport électrique " et signant les modèles dynamiques et électrifiés.
Ces nouveautés, hybrides rechargeables disponibles en break Sports Tourer et en cinq-portes, offriront un équilibre optimal entre confort de conduite et comportement orienté vers la performance, le tout combiné à une conscience environnementale marquée.
Le groupe motopropulseur est un 4 cylindres 1.6 Puretech de 177 ch couplé à un moteur électrique de 109 ch, alimenté par une batterie de 12,40 kWh. Le tout développe 222 ch pour un couple de 360 Nm. La transmission est assurée par une boite de vitesses automatique à 8 rapports, transmettant le couple exclusivement aux roues avant.
Le calibrage sportif de la direction est spécifique à la GSe, tandis que les ressorts de suspensions avant et arrière disposent de lois spécialement adaptées à une conduite dynamique, sans pour autant négliger le confort. Les amortisseurs sont dotés de la fonction Koni FSD (Frequency Selective Damping), qui permet d’obtenir des caractéristiques d’amortissement différentes à haute fréquence (contrôle de la suspension) et à basse fréquence (contrôle de la caisse). Les réglages de l’ESP sont également spécifiques aux modèles GSe, avec un seuil d’activation retardé pour s’adapter à une conduite dynamique.
Selon la marque au Blitz, Opel a obtenu cette qualité de comportement, nettement plus orientée vers la performance, en dotant ces nouvelles Opel Astra GSe d’un châssis spécifique, abaissé de 10 millimètres. "Les nouvelles venues offrent une stabilité supérieure dans les virages, au freinage et, comme toutes les Opel, à grande vitesse sur Autobahn", précise le constructeur allemand en faisant référence à la performance de la voiture et à l'origine allemande de la marque.
A l’extérieur, le design des jantes en alliage léger de 18 pouces – inspirées du concept Manta GSe 100% électrique – le bouclier et le masque avant spécifiques ainsi que l’emblème GSe sur le hayon, ne laissent aucun doute sur le caractère dynamique du modèle.
A l’intérieur, les ambitions sportives sont soulignées par les sièges avant performance habillés d’Alcantara. La qualité d’assise, reconnue par la certification AGR, est particulièrement remarquable dans la catégorie des compactes où figure l’Astra.
Les tarifs n'ont pas encore été communiqués mais devraient être légèrement supérieurs à la version hybride standard, dont les prix commencent à partir de 29.000 Euros. Cependant, la commercialisation de ces modèles GSe ne durera pas longtemps, car la stratégie d'Opel vise à devenir une marque 100% électrique d'ici 2028.
