Nouveau SEAT ATECA : Les détails aprés le lancement
Publié le : 2016-02-11
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SEAT a présenté hier à Barcelone son premier SUV baptisé "ATECA", dont les préventes débuteront lors du Salon international de l’automobile de Genève en mars prochain.
Fidèle à la tradition SEAT, le ATECA tire son nom de la géographie espagnole. Le village de ATECA est situé à l'ouest de Saragosse, au cœur de la péninsule ibérique. Le design du SEAT ATECA adopte le langage stylistique de la marque , visible sur de nombreux éléments comme la calandre trapézoïdale, les optiques ciselés et la signature lumineuse triangulaire, qui sont typiques des icônes de la marque telle que la Leon.
L'habitacle est élégant et raffiné mais dynamique aussi, caractérisé notamment par une position de conduite surélevée et une vue plongeante sur l’avant. Le cockpit s’étend sur une ligne horizontale avec une instrumentation axée sur le conducteur. Les commandes sont regroupées tandis que les informations affichées sur l'écran de navigation 8” sont toujours dans l'axe de vision du conducteur. La console centrale en position haute est un autre exemple de la façon dont le ATECA sait associer le sens pratique d’un SUV avec une robustesse et des sensations sportives délivrées par un levier de vitesse raccourci.
Affichant une longueur extérieure de 4,36 mètres, le SEAT ATECA offre le meilleur espace de de son segment, avec une longueur intérieure maximale et un coffre très généreux (510 litres en configuration standard et 485 litres en version à transmission intégrale). La carrosserie est remarquable, non seulement par sa grande polyvalence, mais aussi de par sa conception allégée et intelligente. Avec une structure de carrosserie incroyablement rigide, le ATECA fait partie des véhicules les plus légers de son segment, ce qui garantit une expérience de conduite agile, et pas uniquement en ville.
Les qualités dynamiques du ATECA sont liées à la gamme de motorisations de dernière génération, toutes équipées d'un turbocompresseur. Affichant entre 115 ch et 190 ch avec des valeurs de couple remarquables, ces moteurs très performants répondent à toutes les attentes. Le moteur diesel d’entrée de gamme est un 1.6 TDI 115 ch. Le 2.0 TDI, est disponible en version 150 ch ou 190 ch. Leurs consommations varient entre 4,3 à 5 litres/100 km, tandis que les émissions de CO2 s’établissent entre 112 et 131 g/km. Le moteur essence d’entrée de gamme est le 1.0 TSI de 115 ch. Le 1.4 TSI, est équipé de la technologie de désactivation des cylindres ( ACT ) et délivre 150 ch. Les valeurs de consommation et d'émissions de ces moteurs s’échelonnent de 5,3 litres à 6,2 litres et de 123 à 141 g/km respectivement.
Fidèle à la tradition SEAT, le ATECA tire son nom de la géographie espagnole. Le village de ATECA est situé à l'ouest de Saragosse, au cœur de la péninsule ibérique. Le design du SEAT ATECA adopte le langage stylistique de la marque , visible sur de nombreux éléments comme la calandre trapézoïdale, les optiques ciselés et la signature lumineuse triangulaire, qui sont typiques des icônes de la marque telle que la Leon.
L'habitacle est élégant et raffiné mais dynamique aussi, caractérisé notamment par une position de conduite surélevée et une vue plongeante sur l’avant. Le cockpit s’étend sur une ligne horizontale avec une instrumentation axée sur le conducteur. Les commandes sont regroupées tandis que les informations affichées sur l'écran de navigation 8” sont toujours dans l'axe de vision du conducteur. La console centrale en position haute est un autre exemple de la façon dont le ATECA sait associer le sens pratique d’un SUV avec une robustesse et des sensations sportives délivrées par un levier de vitesse raccourci.
Affichant une longueur extérieure de 4,36 mètres, le SEAT ATECA offre le meilleur espace de de son segment, avec une longueur intérieure maximale et un coffre très généreux (510 litres en configuration standard et 485 litres en version à transmission intégrale). La carrosserie est remarquable, non seulement par sa grande polyvalence, mais aussi de par sa conception allégée et intelligente. Avec une structure de carrosserie incroyablement rigide, le ATECA fait partie des véhicules les plus légers de son segment, ce qui garantit une expérience de conduite agile, et pas uniquement en ville.
Les qualités dynamiques du ATECA sont liées à la gamme de motorisations de dernière génération, toutes équipées d'un turbocompresseur. Affichant entre 115 ch et 190 ch avec des valeurs de couple remarquables, ces moteurs très performants répondent à toutes les attentes. Le moteur diesel d’entrée de gamme est un 1.6 TDI 115 ch. Le 2.0 TDI, est disponible en version 150 ch ou 190 ch. Leurs consommations varient entre 4,3 à 5 litres/100 km, tandis que les émissions de CO2 s’établissent entre 112 et 131 g/km. Le moteur essence d’entrée de gamme est le 1.0 TSI de 115 ch. Le 1.4 TSI, est équipé de la technologie de désactivation des cylindres ( ACT ) et délivre 150 ch. Les valeurs de consommation et d'émissions de ces moteurs s’échelonnent de 5,3 litres à 6,2 litres et de 123 à 141 g/km respectivement.
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