Nouvelle Skoda Octavia

Nous devons avouer que Skoda a réussi à se frayer un chemin sur le marché Algérien. La Fabia et sa grande sœur Octavia ont connu un succès à ne pas sous-estimer ces dernières années. Skoda a dévoilé récemment la toute nouvelle mouture de cette dernière : L’Octavia 3.

Avant de passer à la troisième du nom, nous allons faire le point sur ce qui a fait la réussite de la deuxième. En plus d’offrir la meilleure habitabilité de sa catégorie et un coffre exemplaire, elle présente un rapport qualité/prix très intéressant. Son design n’est pas flamboyant, elle joue la carte de la discrétion. Son comportement routier est sein et sécurisant. Bref, une berline Tchèque digne de ce nom avec la qualité allemande. Quant au moteur le plus répandu sur cette voiture c’est le 1.9 TDi 105 chevaux de Volkswagen. Un peu creux à bas régime, mais à part ça, c’est un excellent moteur qui réunit confort et fiabilité.

Passons à la nouvelle caisse.
Conçue pour imposer de nouvelles normes dans le segment des compactes, le modèle a un design évolutionnaire avec une calandre proéminente et une ligne de toit inclinée. Globalement, cette nouvelle Octavia est plus longue de 90mm, plus large de 45mm, et bénéficie d’un empattement plus étendu de 108mm que sur sa devancière.

Le style sobre se répercute sur l’intérieur aussi qu’on peut qualifier d’attrayant et fonctionnel. On note un volant à trois branches, une finition métallique, mise à jour des systèmes de divertissement, et un toit panoramique en option. L'Octavia dispose également de la meilleure capacité de chargement de sa catégorie : 590 litres mesdames et messieurs !
Les options incluent un assistant de vitesse adaptif (Intelligent cruise control), une aide au stationnement automatique, et un assistant de feux intelligent qui allume et éteint les phares selon le trafic sur l’autre sens de la route.

Un total de neuf moteurs différents sera disponible (Surement moins ici en Algérie), dont quatre essences, quatre diesels et une variante à gaz naturel. Skoda n’a pas donné de détails concernant cela a part qu’il y aura un TSi 1.8 litres essence de 178 chevaux et un 1.6 TDi de 110 chevaux, qui sera surement le moteur le plus vendu avec cette Octavia en Algérie.
Ce dernier consomme en moyenne 3.4 litres / 100 kms et émet 89g / km de CO2. Quel que soit le moteur choisi, il sera connecté à une boite manuelle moderne ou une boîte DSG.

C’est une traction de série, mais la transmission intégrale (4 roues motrices) sera optionnelle.
Nous pensons qu’à sa sortie, l’entrée de gamme devrait être proposée aux environs de 1.850.000 da.