Stellantis Pro One lance le nouveau "Smart Compact Van"... l'arrivée du Fiat Doblò EasyPro en Algérie est confirmée

À l’occasion d’un événement digital réunissant plus de 300 journalistes et acteurs du secteur, Stellantis Pro One, (la Business Unit Véhicules Utilitaires de Stellantis), a dévoilé la nouvelle version destinée à enrichir sa famille de fourgons compacts, la gamme la plus vendue de Stellantis dans le monde et leader incontesté en Europe, avec 48,2 % de parts de marché (de janvier à avril 2026) : près d’un véhicule vendu sur deux est un modèle Stellantis.

En effet, l’analyse de Stellantis a révélé que 40 % des clients ne sont pas intéressés par une configuration à trois places, et que les conducteurs professionnels voyagent seuls environ 80 % de leur temps de travail.

Tout en conservant la même architecture de base, l’extérieur adopte désormais un large pare-chocs avant distinctif, conçu pour renforcer la protection du véhicule. À l’intérieur, les panneaux de porte et la planche de bord ont été entièrement repensés afin d’optimiser l’utilisation de l’espace et l’ergonomie des commandes.

Cette nouvelle version propose également une série de fonctionnalités innovantes supplémentaires, notamment :

Flexiseat : un siège passager modulaire pouvant être rabattu afin d’augmenter le volume de chargement. Il s'agit d'une solution unique sur le segment offrant davantage d’espace, une fonctionnalité renforcée et une valeur accrue pour les utilisateurs professionnels.

Modutable: offre un support pratique pour un bureau mobile ou une table de repas. Première mondiale, disponible exclusivement sur cette version, cette innovation illustre une nouvelle fois la capacité historique de Stellantis à faire évoluer ses véhicules utilitaires en phase avec les besoins des clients.

Moduconsole: une console centrale amovible instantanément avec porte-gobelet et rangement fermé, adaptable à tous les usages (petits outils, tablette, smartphone et chargeur, documents…)

Dashbox: une planche de bord équipée de deux espaces de rangement fermés et d’un porte-gobelet

Drive Drawer: un tiroir de rangement sous le siège pour stocker discrètement des carnets, un ordinateur portable ou une tablette

Moduwork: une configuration intégrant un siège central, permettant d’accueillir jusqu’à trois occupants à bord. Lorsqu’il n’est pas utilisé, le siège central peut être transformé pour accroître la fonctionnalité : il intègre un espace de rangement fermé et peut être combiné avec un siège passager et une table rabattable, ou permettre le passage de charge pour le transport d’objets longs.

Par ailleurs, des options d’évolution peuvent être ajoutées à n’importe quelle étape du cycle de vie du véhicule, démontrant une fois encore la flexibilité qui a toujours caractérisé les véhicules Stellantis, conçus autour des besoins des clients.

Les dimensions extérieures et intérieures restent inchangées, avec deux longueurs disponibles, une charge utile allant de 750 kg à 1 tonne et un volume de chargement compris entre 3,3 et 4,4 mètres cubes.

Dans le choix des motorisations, Stellantis s’est une nouvelle fois appuyé sur les retours clients, en adoptant une stratégie multi-énergies visant à faciliter la transition vers l’électrification tout en garantissant l’accessibilité. Au cœur de la gamme figure la nouvelle motorisation 100 % électrique offrant une autonomie de 270 km, parmi les meilleures de sa catégorie. L’offre comprend également trois motorisations thermiques (deux diesel et une essence) associées à une boîte manuelle, ainsi qu’une version Mild Hybrid qui sera introduite l’année prochaine.

L’ensemble sera proposé à un prix particulièrement accessible, inférieur d'environ 500 à 800 euros à celui du reste de la gamme pour les motorisations thermiques comme électriques, grâce aux économies d’échelle et à une forte maîtrise des coûts.

Le nouveau Smart Compact Van se positionne ainsi comme une solution conçue pour des clients qui privilégient un usage quotidien et fonctionnel, tout en reflétant l’héritage des différentes marques Stellantis Pro One :

CITROËN Berlingo First est un fourgon confortable et accessible, centré sur la simplicité d’utilisation et la praticité, plaçant le confort des professionnels au cœur de sa conception
FIAT Doblò EasyPro est un véhicule utilitaire rationnel et sans superflu, conçu pour offrir une valeur maximale aux clients professionnels de la manière la plus simple possible.
OPEL Combo Start offre des solutions pratiques et fiables, pour un partenaire robuste, travailleur et digne de confiance
PEUGEOT Partner Active est un outil de travail agile et professionnel, alliant efficacité essentielle et design distinctif

Lors de la séance de questions-réponses à laquelle l'équipe d'Autobip a assisté, les responsables de Stellantis ont affirmé être satisfaits des progrès réalisés en Algérie grâce à l'usine Fiat d'Oran, soulignant que le projet évolue conformément aux objectifs fixés.

Les représentants du groupe ont également annoncé que la nouvelle version Fiat Doblò EasyPro sera commercialisée prochainement sur le marché algérien, précisant que la date de son lancement officiel sera dévoilée en temps voulu.

Concernant l'éventuelle extension de la gamme de véhicules utilitaires légers produits localement, le porte-parole de Stellantis a expliqué que la priorité actuelle est d'augmenter le rythme de production de l'usine Fiat Algérie afin d'atteindre sa pleine capacité de production.

Il a ajouté que le groupe n'était pas en mesure, à ce stade, de communiquer davantage de détails sur ses projets futurs ou sur les modèles susceptibles d'être fabriqués localement, se limitant à réaffirmer sa volonté de poursuivre le renforcement de sa présence sur le marché algérien.

Grâce à son approche axée sur l'efficacité opérationnelle, la flexibilité et la réduction des coûts d'exploitation, le Smart Compact Van apparaît comme une nouvelle étape dans la stratégie de Stellantis visant à consolider son leadership sur l'un des segments les plus concurrentiels des véhicules utilitaires, notamment face à l'arrivée de nouveaux acteurs particulièrement offensifs sur ce marché stratégique.