Voici la nouvelle Subaru BRZ
Après une longue période de teaser, le constructeur automobile japonais, Subaru, a révélé officiellement la seconde génération de sa coupé sportive, BRZ, construite sur la plateforme développée en partenariat avec Toyota. Les designers ont revu le style de la voiture, qui a reçu de nombreuses améliorations, dans l’objectif d’amplifier le plaisir de ceux qui la conduisent.
Esthétiquement, la coupé sportive est devenue plus longue et plus large par rapport à la génération précédente, avec un look très moderne, on trouve un petit pare-chocs avant avec une calandre hexagonale et des sorties d'air latérales verticales qui s’intègrent parfaitement à la calandre. Au-dessus du pare-chocs avant, les phares avant viennent avec un nouveau design épuré et moderne, similaire à celui que l'on trouve sur l'Alpine A110.
A l'arrière, la voiture conserve toujours son aspect offensif, et ce grâce à ses feux arrière plus fins avec une signature lumineuse en forme de C, reliés entre eux via une bande en plastique noir, au-dessus de laquelle on trouve un aileron arrière intégré au coffre. Cependant, l’élément qui attire plus l'attention, c'est les grandes sorties d'échappement magnifiquement placés de chaque côté du pare-chocs.
La Subaru BRZ de prochaine génération conserve toujours son moteur Subaru Boxer à quatre cylindres à plat atmosphérique de 2,4 litres, capable de développer 228 ch de puissance et 250 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une boite de vitesses automatique, livrable en option. Comme sa devancière, la nouvelle BRZ achemine toute sa puissance vers le train arrière seulement, où un différentiel à glissement limité assure une motricité optimale en sortie de virage.
