تحديثات منتصف العمر تصل إلى الـ DS7
لا شك أن شركة دي أس للسيارات ( DS Automobiles ) تتنج أرقى و أفخم السيارات الفرنسية, و أكثرها جرأة فيما يخص التصميم, التكنلوجيا و المواصفات, بمنح سيارتها لمسات عصرية خارجة عن المألوف تميزها حقا عن المنافسة, و هذا ما قامت به مؤخرا من خلال تحديثات منتصف العمر لسيارتها DS7 Crossback, أو الـ DS7 بكل اختصار.
أول التحديثات هو حذف الـ Crossback من اسم السيارة ليصبح الآن DS7 فقط، تليها بعد ذلك التحديثات المتواضعة التي مست تصميم مقدمة وخلفية السيارة، ثم التحديثات الواسعة التي جاءت بآخر تكنلوجيا الإضاءة الخاصة بالسيارات، وتحديثات خيارات المحركات المتوفرة في السيارة.
بدءا بالتصميم الخارجي، تحصلت السيارة على واجهة جديدة جعلتها تبدو عصرية جدا، وأكثر هجومية وشبابية إن صح القول، وهذا من خلال الشبك الأمامي الثلاثي الأبعاد الكبير الحجم الذي يندمج بسلاسة مع الأضواء الأمامية الأفقية النحيفة ذات الخلفية السوداء، والتي بدورها تتصل مع أضواء نهارية عمودية موضوعة بطريقة جذابة في جانب السيارة عبر خمسة خطوط LED منفصلة متجهة نحو الأسفل.
حديثا عن الأضواء، تم الاستغناء عن العناصر الضوئية القابلة للدوران في الوحدات الضوئية الأمامية، و تحدثيها بثلاثة عناصر أخرى بتقنية LED Matrix, أكثر فعالية في جميع أوضاع الإضاءة (عالية أو منخفضة)، فعلى سبيل المثال يتكون العنصر المسؤول عن الإضاءة العالية من 84 صمام ضوئي.
إضافة إلى الوحدات الضوئية الأمامية، قامت دي أس للسيارات بالعمل على الأضواء النهارية كذلك، و هذا من خلال تزويدها بـ 33 مصباح LED في كل جانب، مع تغطيته بسطح شفاف من البولي كربونات، و طلائه بنفس لون هيكل السيارة، ما يسمح أولا بمرور الضوء بطريقة فعالة، و ثانيا بمنح السيارة مظهرا عصريا و راقيا جدا.
باقي التحديثات الخارجية شملت لمسة ضوئية جديدة على شكل " شبك" للأضواء الخلفية التي جاءت بنفس التصميم العام الأفقي مع قطعة من البلاستيك الأسود بين الوحدات الضوئية، هاته القطعة تحمل الآن كتابة DS Automobiles عوض Crossback الذي تم التخلي عنه بهذا التحديث.
التحديثات الداخلية تمثلت في شاشة وسطية أساسية بقياس 12 إنش، مع نظام ترفيه جديد يدعم كل من أندرويد أوتو و أبل كار بلاي, إضافة إلى خاصية القيادة الليلية التي نجدها كذلك في سيارات بيجو.
ميكانيكيا، يمكن اقتناء النسخة المحدثة من الـ DS7 إما بمحرك ديزل بقوة 130 حصان، إما بمحرك بنزين بنفس القوة في الأسواق الخارجية (خارج أوروبا)، أما بخصوص الأسواق الداخلية، فيمكن اقتناء السيارة بمحركات هجينة تتمثل في محرك أساسي بقوة 225 حصان ينقل العزم إلى العجلات الأمامية، محرك الفئة المتوسطة بقوة 300 حصان ومحرك الفئة العليا بقوة 360 حصان، هاته المحركات السابقة الذكر تنقل العزم إلى العجلات الأربع، بينما تستعمل كل المحركات الهجينة (باحتساب المحرك الأساسي) بطارية بسعة 14.2 كيلوواط ساعي.
