تسليم فوري لحافلات تيرصام في إطار تجديد الحظيرة الوطنية

أعلنت شركة تيرصام عن فتح باب استقبال الطلبات على ثلاثة طرازات جديدة من الحافلات، مع تسليم فوري، وهذا في إطار البرنامج الذي أقره رئيس الجمهورية لتجديد الحظيرة الوطنية للنقل الجماعي، والذي يستهدف سحب مركبات نقل الأشخاص التي تجاوز عمرها 25 سنة من الخدمة واستبدالها بحافلات حديثة.

وتحمل هذه العملية بعدًا تحفيزيًا لأصحاب النشاط الراغبين في مواصلة عملهم في نقل المسافرين، إذ توفر الدولة تسهيلات مالية تتمثل في مساهمة بنسبة 20 بالمئة من قيمة الحافلة الجديدة، على أن يقتصر عبء المشتري على نسبة 10 بالمئة فقط من السعر، إلى جانب إعفاء كامل من الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة، وإمكانية تسديد المبلغ المتبقي بالتقسيط على مدى يصل إلى 10 سنوات.

وبتعلق الأمر بالطرازات التالية : 

الطراز الأول TS09  : بسعة 70 راكبًا يُعرض بسعر أساسي يبلغ 7.045.138,61 دينار جزائري ، لينخفض إلى 5.636.110,89  جزائري في إطار المساهمة الحكومية بنسبة 20 بالمئة. يعمل بمحرك Weichai مطابق لمعيار Euro III، وتحدد سرعته القصوى عند 80 كم/سا، ويتوفر على نظامي ABS وESP، وفرملة استعجالية آلية AEBS، ونظام تنبيه الانحراف عن المسار LDW، وكاميرات داخلية وكاميرا تراجع، ونظام كشف إرهاق السائق، وهيكل معزز معتمد وفق شهادة R66.  - المواصفات التقنية الكاملة من هنا -

الطراز الثاني TS11: بسعة 51 راكبًا، والموجه أكثر للنقل بين المدن، يُعرض بسعر أساسي يبلغ 10.891.161,98 دينار جزائري، لينخفض إلى 8.712.929,58 دينار جزائري وفق الآلية نفسها. يشترك مع TS09 في المحرك ونظام السلامة نفسه، لكن سرعته القصوى محددة عند 100 كم/سا، وهو مزود بفرامل محرك مساعدة (Retarder) وكشف حرائق على مستوى المحرك.  - المواصفات التقنية الكاملة من هنا -

الطراز الثالث TS12 : الأكبر سعة بـ100 راكب، يُعرض بسعر أساسي يبلغ 11.259.218,11 دينار جزائري، لينخفض إلى 9.007.374,49 دينار جزائري بعد احتساب المساهمة الحكومية. يتميز عن الطرازين السابقين بعلبة سرعات أوتوماتيكية من Voith، مع سرعة قصوى محددة عند 80 كم/سا، إلى جانب المحرك والتجهيزات الأمنية نفسها المعتمدة في التشكيلة. - المواصفات التقنية الكاملة من هنا -

وتشترك الطرازات الثلاثة في تجهيزات إضافية تشمل نظام تكييف الهواء، وشاشات عرض رقمية حديثة في مقصورة القيادة، ومخارج طوارئ وتجهيزات سلامة كاملة. وبفضل صيغة التمويل المعتمدة، التي تجمع بين المساهمة الحكومية والإعفاء الجبائي والتقسيط الممتد، تسعى العملية إلى تخفيف العبء المالي على الناقلين وتسريع وتيرة تجديد أسطول النقل الجماعي عبر الوطن.