رونو تكشف عن جراند سينيك الجديدة

منذ حوالي الشهرين، كشفت رونو عن المونوسبايس المدمجة الجديدة سينيك 4 خلال الطبعة 86 من صالون جنيف، اليوم تكشف العلامة ذات المعين عن جراند سينيك، المقترحة في 5 و 7 أماكن.

يستعيد تصميم جراند سينيك الجديدة نفس الهيئة المصقولة والأنيقة للمونوسبايس المدمجة سينيك 4، مع إضافة 24 سم في الطول، أي 4634 ملم، و عرض 1865 ملم، ارتفاع 1660 ملم، وقاعدة عجلات 2804 ملم. تعرض جراند سينيك الجديدة صندوق حمولة 718 لتر في النسخة 5 أماكن، أي 222 لتر إضافية عن النسخة الأصغر منها.

التميز الكبير يأتي عن طريق العرض الفريد لعجلات ذات 20 بوصة من السلسلة على جراند سينيك الجديدة، عجلات بعرض شامل 195 ملم ما يمثل تطورا حقيقيا من حيث التصميم و التكنولوجيا.

هذه المونوسبايس الجديدة، مجهزة بسقف بانورامي من الزجاج الثابت، مقترح اختياريا، ما يعطيها إضاءة أكبر بفضل فتحته بدون أي حاجز في المنتصف، حيث عوارض السقف من الألمنيوم، لامعة، مقترحة من السلسلة ابتداء من المستوى الثاني من التجهيز، ما يعطي رقيا و مكانة، إضافة إلى العملية.

تميز آخر إضافة إلى مقاييسها، حيث تقدم رونو جراند سينيك الجديدة إمضاء ضوئيا جديدا، مع مصابيح خلفية عمودية بتأثير 3D، تضيء نهار وليلا، خاصة، مختلفة عن الأضواء الأفقية لسينيك الجديدة.

من الداخل، تقترح جراند سينيك الجديدة مقصورة ركاب واسعة ذات نمطية عبقرية، متوفرة في 5 و 7 أماكن. المقاعد الأمامية ذات هيئة مماثلة لتلك في إيسبايس الجديدة، مع ضبط كهربائي بثمانية أنماط يشمل ضبط على مستوى الظهر، وظيفة تدليك و تدفئة في النسخ الأعلى. مقعد الراكب الأمامي يمكن، مثل ما هو الحال في سينيك 3، أن يتموضع على شكل لوحي ليسمح بطول حمولة محسن حتى 2.85 متر. وظيفة One Touch (تلقائية) تسمح، بضغطة واحدة عبر الشاشة R-Link 2 أو عبر التحكم الموجود في الصندوق، بربط المقاعد الخلفية أوتوماتيكيا للحصول على لوحة مسطحة. وبحركة واحدة، نستفيد من حجم حمولة محسن.

اللوحة المركزية القابلة للانزلاق Easy Life، التجهيز المميز لسيارة سينيك، أصبح أكثر تطورا ليستجيب للاستخدامات الجديدة للركاب الاماميين مثل الخلفيين. وهي تقدم حجم 13 لتر لترتيب الغراض. من الأمام، تقدم اللوحة مساحة ترتيب مغلقة بفضل عارضة قابلة للانزلاق، مع مسند مدمج، تحته تتموضع، حسب نوع النسخة في التشكيلة، مأخذين USB، فتحة بطاقة Slot Cart SD، مأخذ Jack و مأخذ 12 V للركاب الأماميين. ومن الخلف، فهي مجهزة بمأخذين USB، مأخذ Jack ومأخذ 12 V وأيضا مكان ترتيب للأغراض مخصص للركاب الخلفيين.

غير مسبوقة في مجال المونوسبايس المدمجة، الجراند سينيك الجديدة مجهزة من السلسلة مثل سينيك الجديدة، بفرملة استعجالية فعالة مع الكشف عن وجود مشاة (AEBS / Active Emergency Braking System). هذه الوظيفة متوفرة ضمن مجال سرعة بين 7 إلى 60 كلم / ساعة. وتأتي لتستكمل الفرملة الاستعجالية الفعالة (AEBS City & Inter-Urban) الفعالة بين 7 و 160 كلم / ساعة.

تقترح جراند سينيك الجديدة خمسة محركات ديزل، من بينها محرك ديزل كهربائي يسمى Hybrid Assist، ومحركين بنزين. مزودة بمولد كهربائي و بطارية 48 فولط، تكنولوجيا Hybrid Assist تسترجع الطاقة خلال مراحل إنقاص السرعة و يساعد محركها الكهربائي المحرك الحراري في مراحل التسارع. النتيجة: استجابة قصوى مع استهلاك وقود منخفض.

المحركات السبعة المقترحة على جراند سينيك الجديدة هي:

- Energy dCi بقوة 110 حصان، ناقل سرعة يدوي ذو 6 سرعات.

- dCi بقوة 110 حصان Hybrid Assit، ناقل سرعة يدوي ذو 6 سرعات.

- Energy dCi بقوة 110 حصان EDC، ناقل سرعة أوتوماتيكي EDC ثنائي التعشيق ذو 7 سرعات.

- Energy dCi بقوة 130 حصان، ناقل سرعة يدوي ذو 6 سرعات.

- Energy dCi بقوة 160 حصان EDC، ناقل سرعة أوتوماتيكي EDC ثنائي التعشيق ذو 6 سرعات.

- Energy TCe بقوة 115 حصان، ناقل سرعة يدوي ذو 6 سرعات.

- Energy TCe بقوة 130 حصان، ناقل سرعة يدوي ذو 6 سرعات.

رونو