رونو تكشف عن ميجان إي تيك الكهربائية الجديدة كليا
أزاحت العلامة الفرنسية الشهيرة رونو الستار عن سيارة ميجان المدمجة الجديدة كليا، والتي أصبحت تحمل اسم رونو ميجان إي تيك الكهربائية - Megane E-TECH Electric، ويبدو أن الشركة الفرنسية قد اختارت تغيير كل شيء، وكانت نقطة البداية اللجوء إلى الطاقة الكهربائية حصرا.
بعد أربعة أجيال من ميغان، وبيع ملايين النماذج عبر مختلف أنحاء العالم، قررت رونو تجديد سيارتها المدمجة، والإقدام على رهان جريء، اختيار الطاقة الكهربائية حصرا، حيث أن الجيل الجديد لن يتوفر بمحركات حرارية، مما استوجب السعي نحو خلق نوع من التعايش بين ميجان من الجيل الرابع وميجان الكهربائية الجديدة (Megane E-TECH Electric)، بهدف إرضاء الزبائن المغرمين بالمحركات الحرارية.
يبلغ طول ميجان الكهربائية الجديدة (Megane E-TECH Electric) 4.20 متر، ما يجعلها أصغر من ميجان التقليدية بـ 15 سم، كما أنها استفادت من قاعدة عجلات بطول 2.70 متر، بفضل المنصة الكهربائية المعيارية CMF-EV. فيما أصبحت أقل عرضا وأعلى ببضعة سنتيمترات بالمقارنة مع ميغان 4، حيث يبلغ عرضها 1.77 متر وارتفاعها 1.50 م.
من الناحية الجمالية، لا تشبه ميجان الكهربائية الجديدة شقيقاتها من طراز ميجان الأكبر سنا، لا سيما بسبب غطاء المحرك القصير، الراجع لخيار الطاقة الكهربائية. أما الواجهة الأمامية فتبدو أكثر دقة، باستثناء الإشارة الضوئية المتعرجة. بينما يذكرنا المظهر الجانبي بكابتور ويأتي القسم الخلفي بسيطا للغاية. بالمجمل التصميم متناغم وناجح.
من الداخل، لجأت رونو إلى الرقمنة في كل مكان، إذ تحتوي المقصور على شاشة عرض مركزية قياس 12 بوصة وقمرة قيادة قياس 12 بوصة أيضًا. يتم التحكم في علبة السرعات من خلال عجلة القيادة، على غرار سيارات تيسلا. كما اختارت الشركة الفرنسية التحالف مع غوغل أوتوموتيف - Google Automotive في وضع النظام القاعدي، الذي أعطته مظهرا جديدا خاصًا بها.
تتمحور تشكيلة محركات ميجان الكهربائية الجديدة حول مستويين من القوة يترافقان مع مستويين من سعة البطاريات، إذ يولد المحرك الأول قوة 130 حصان مع عزم دوران 250 نيوتن متر (بطارية بسعة 40 كيلووات ساعة)، فيما يولد المحرك الثاني قوة 220 حصان مع عزم دوران 300 نيوتن متر (بطارية بسعة 60 كيلووات ساعة). تتوفر العديد من خيارات الشحن الممكنة، قياسية أو سريعة. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر ثلاث مستويات من حيث الطرازات، وهي: Equilibre و Techno و Iconic.
أقدمت رونو على رهان جريء بقرارها استخدام الطاقة الكهربائية حصرا على سيارة ميجان الجديدة، إذ تُعتبر هذه السيارة المدمجة أحد أشهر نماذج العلامة الفرنسية، خاصة في أوروبا. وهو الخيار الذي يتناسب مع إستراتيجية الشركة في التحول نحو الطاقة الكهربائية ضمن مجموعة سيارات العلامة الألماسية، التي تتمتع بخبرة 10 سنوات تقريبًا في مجال السيارات الكهربائية بفضل سيارتها زوي - Zoe.
