الشيفروليه سيلفرادو تصبح كهربائية
بعد طول انتظار، ترد أخيرا شركة شيفروليه على منافستها الشرسة في سيارات البيك أب، فورد، حيث أطلقت اليوم نسخة كهربائية كليا من السيلفرادو لمنافسة الـ F150 الكهربائية، والدخول في أسواق سيارات البيك أب الكهربائية التي يمكن القول إنها أصبحت ضرورية عند الأخذ بعين الاعتبار توجه صناعة السيارات الحالية.
وكما كان متوقعا، حافظت السيلفرادو على تصميمها المتميز والشرس عبر خطوط أكثر بروزا، ولمسات تعطي السيارة مظهرا قويا وهجوميا يليق بسيارة بيك أب " أمريكية", كل هذا إبراز الطابع " الكهربائي" فيها، حيث تبنت واجهة السيلفرادو أضواء أمامية أفقية نحيفة، متصلة ببعضها البعض عبر لمسة ضوئية LED متواصلة، بالإضافة إلى وحدات ضوئية أخرى موضوعة في جنب المصد الأمامي، وتندمج بسلاسة مع الشبك السفلي للسيارة المطلي باللون الأسود.
خلفية السيارة تبدو شبيهة جدا بالسيلفيرادو العادية، ما تم تحديثه هو الأضواء الخلفية عبر امتداد صغير إلى الجانب الخلفي للسيارة، كما تم تحديث الشعار بحرف E أزرق اللون في شعار Silverado دلالة على الطبيعة الكهربائية للسيارة.
من الداخل، تم الحفاض على تفس التصميم العام لمقصورة القيادة، ولكن مع تعديلات طفيفة لتمييز النسخة الكهربائية عن النسخ الأخرى، وهذا عبر عجلة قيادة جديدة، لمسات باللون الأحمر في فتحات التهوية، قطع إضافية من البيانو بلاك في الكونسول الوسطي، بالإضافة إلى شاشة وسطية بتصميم جديد مع حواف صغيرة سوداء، ولوحة عدادات رقمية نحيفة موضوعة خلف عجلة القيادة.
وبما أنها سيارة كهربائية، وجب على شيفروليه توفير آخر التكنلوجيا فيما يخص نظام الترفيه والشحن السريع، حيث توفر الشركة الأمريكية السيلفيرادو في نسخها الأعلى بشاشة وسطية بقياس 17 إنش تعمل بنظام Ultifi المبني على منصة لينوكس، والمطورة من طرف شركة جنيرال موتورز المالكة لشيفروليه، بالإضافة إلى لوحة عدادات رقمية بقياس 11 إنش لعرض كل الإعدادات المتعلقة بالسياقة.
كما تتميز بهندسة كهربائية قادرة على الشحن بقوة 800 فولت و350 كيلو وات مما يسمح لها بإضافة 160 كيلومتر من النطاق في 10 دقائق فقط، بالإضافة إلى إمكانية توفير الطاقة لمصادر أخرى والتي يمكن أن تصل إلى 10.2 كيلو واط لشحن أي شيء أو وصله بالكهرباء من معدات التخييم، منزل، إلى سيارة كهربائية أخرى.
ميكانيكيا، أو كهربائيا إن صح القول، تأتي السيارة بمحركين، واحد في كل محور عجلات لمنح السيارة دفعا رباعيا، وقوة تصل إلى 510 حصان و834 نيوتن متر من عزم الدوران، مع إمكانية جر حمولة يصل وزنها إلى 3600 كيلوغرام، كل هذا في النسخة الأساسية والمسماة بـ WT أو Work Truck, أما النسخة الأعلى أو الـ RST تأتي بقوة 664 حصان و1063 نيوتن متر من عزم الدوران، مع دفع رباعي طبعا، يسمح للسيارة بجر حمولة يصل وزنها إلى 4500 كيلوغرام.
أما فيما يخص النطاق، تقول شيفروليه أن كل النسخ يمكنها قطع 400 ميل أو 643 كيلومتر على الشحنة الواحدة، ما يمثل رقما لا بأس به بالنسبة لسيارة بيك أب ثقيلة الوزن، ولكن تبقى التجارب الحقيقية على الطريق هي الأدق.
في الأخير، تجدر الإشارة إلى أن السيارة ستدخل الأسواق الأمريكية أولا في عام 2023 مع سعر ابتدائي مقدر بحوالي 42000 دولار أمريكي.
