تويوتا سوبرا بمحرك جديد و علبة يدوية ؟

تاريخ النشر : 2020-09-28

تلقت تيويتا الكثير من الانتقادات حول سيارتها الأسطورية سوبرا , و التي قامت بإنتاجها عبر شراكة مع العملاق الألماني BMW , و ما زاد الطين بلة هو عدم توفر السيارة بعلبة سرعات يدوية , ما اثار جدلا واسعا بين محبي العلامة اليابانية على وجه الخصوص و محبي السيارات اليابانية على وجه العموم , مشيرين ان تويوتا قد تخلت عن جذورها فيما يخص متعة القيادة و تراث السيارة العريق .

و رغم ان السوبرا توفر محركا لا بأس به مع أداء محترم، إلا ان تويوتا لم تقتنع بذلك , بل تريد جعل السوبرا اكثر قوة و أكثر متعة للقيادة , و هذا عن طريق نسخة جديدة تحمل اسم SUPRA GRMN , حسب ما تشير إليه آخر الشائعات , كما يمكن القول ان تويوتا مجبرة نوعا ما للقيام بهاته الخطوة , و هذا بعد ان كشفت نيسان عن الـ Z Proto التي تأتي بعلبة أوتوماتيكية و محرك V6 بقوة قد تصل إلى الـ 400 حصان , أي كل ما يريده عشاق سيارات الكوبيه الرياضية اليابانية .

و ما عزز حقيقة هاته الشائعات , هو توجه السوبرا إلى حلبة النوربورغرينغ للقيام بالتجارب بمحرك جديد , حسم ما يمكن سماعه من الفيديو , هذا و بالإضافة إلى تقرير من الموقع الياباني MAG X الذي يشير أن تويوتا سوبرا GRMN ستأتي بمحرك جديد و علبة سرعات يدوية .

المحرك المتوقع هو محرك من BMW كذلك , تحت اسم S58 , و هو نفسه المستعمل في الـ BMW M3 الجديدة , ما سيمنح السوبرا ست أسطوانات في خط واحد مزدوج التوربو , بسعة 3.0 لتر , و لكن عوض قوة 503 حصان و عزم 650 نيوتن متر المتوفرة في الـ M3 , ستتحصل السوبرا على أرقام أعلى .

للتذكير فإن السوبرا الحالية تأتي بمحرك سداسي الأسطوانات على خط واحد , بسعة 3.0 لتر , بقوة 335 حصان و 494 نيوتن متر من عزم الدوران ينقل إلى العجلات الخلفية عبر علبة سرعات أوتوماتيكية مكونة من 8 سرعات .



#Toyota # Supra # GRMN
أخبار السيارات

أخبار أخرى