رونو تكشف عن كليو 4 فايسليفت

بعد أربع سنوات من إطلاقها، يقدم الجيل الرابع من كليو تصميما جديدا، مع بعض التغييرات الطفيفة و محرك جديد.

تحصلت كليو 4، في منتصف عمرها، على لمسات ناعمة خارجيا، تصعب ملاحظتها من النظرة الأولى، ولكن عند التدقيق نلاحظ شبكة أمامية جديدة للتهوية، و زيادة في عرض الجزء السفلي من هذه الشبكة. إضافة إلى إمضاء ضوئي جديد full LED على شكل حرف "C"، ورثته من أحدث الإنتاجات مثل ميغان 4 أو تاليمسان. أما من الخلف، ما تزال المصابيح محاطة بحزامين أسودين لامعين.

من الداخل، تستفيد هذه الكليو 4 فايسليفت من مواد ناتجة عن المركبات ذات النوعية الرفيعة، الصالون الداخلي جديد، والكروم أصبح أكثر نعومة و عتمة، الألوان المستعملة أكثر رصانة. كما أعلنت رونو عن وصول ثلاث ألوان جديدة للهيكل (أحمر غامق، رمادي تيتانيوم و أزرق حديدي).

من ناحية المحرك، حيث نجد أكبر تجديد لدى كليو 4 فايسليفت، وهو محرك الديزل الجديد "Energy DCi" بسعة 1.5 ل بقوة لا تقل عن 110 حصان، إلى جانب المحركات المتوفرة أصلا 75 و 90 حصان. أما البنزين، فمحركات 4 إسطوانات 1.2 ل بقوة 75 حصان ما تزال حاضرة في بداية التشكيلة، مستندة على 3 اسطوانات سعة 0.9 TCe بقوة 90 حصان و 1.2 بنزين 120 حصان بناقل سرعة يدوي ذو 6 سرعات، إضافة إلى الأوتوماتيك ذو 6 سرعات EDC.