مترو الجزائر: مشاريع تهدف إلى توسعة الشبكة بـ 58 محطة
كشف السيد علي أرزقي الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر، أن المشاريع المتعلقة بمترو العاصمة الجاري إنجازها حاليا تهدف إلى توسعة شبكة النقل عبر هاته الخدمة، وهذا من خلال رفع عدد المحطات الى 58 محطة وعلى طول 60 كلم.
وأوضح ذات المتحدث في تصريحات له عبر برنامج "ضيف الصباح" للقناة الأولى للإذاعة الجزائرية أن الدولة رصدت أغلفة مالية معتبرة لتسريع وتيرة الإنجاز وضمان التسليم في الآجال المحددة، وأنها رفعت العقبات التقنية وغيرها من التي كانت تقف أمام تطور عملية انجاز وتوسعة "مترو العاصمة" باعتباره شريان حيوي وحساس لفك الاختناق المروري.
أما بخصوص مشاريع توسعة شرق العاصمة، صرح ضيف الإذاعة بان تكلفة انجاز الأشغال الفنية والهندسية على مستوى ربط المطار الدولي بشبكة المترو عبر الحراش تتم وفقا للآجال المحددة، وقال إنه تم رصد مبلغ ضخم لإنجاز المنشآت الفنية والهندسية بقيمة 93 مليار دينار لهذه التوسعة
إضافة إلى ذلك كشف السيد أرزقي بان هناك مرحلة ثانية من أشغال التوسعة لربط وادي السمار بالحراش وتضم 09 محطات وعلى طول 5،9 كلم مشيرا إلى ان هذا الخط حيوي جدا خصوصا وانه يمر عبر أربع بلديات تضم مرافق اجتماعية واقتصادية حيوية وأقطاب جامعية، وسيسمح هذا الخط بتوفير خدمات النقل عبر الميترو لأكثر من 400 ألف مسافر يوميا.
أما بخصوص المنطقة الغربية من العاصمة، فقد صرح المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر أن الدراسات الخاصة بعملية التوسعة استكملت خصوصا وأن هذه المنطقة تعرف اختناقا مروريا كبيرا، وأشار إلى أن المرحلة الأولى من أشغال التوسعة عبر المنطقة الغربية من العاصمة ستبدأ بإنجاز محطة ساحة الشهداء-حي الشوفالي على طول 9،5 كلم ، ثم يليها الخط الرابط بين حي شوفالي ومدينة أولاد فايت عبر كل من الشراقة و دالي إبراهيم ودرارية على امتداد طوله 26 كيلومتراَ.
و فيما يتعلق بخط عين النعجة –براقي, كشف السيد على أرزقي عن وجود امتداد آخر يجري إنجازه و يربط حي عين النعجة بمدينة براقي المعروفة بكثافة السكان ويمتد على طول أكثر من 4،4 كلم و يضم 04 محطات.
وقال إن المشروع يوجد في مراحل متقدمة وخصوصا في مجال أشغال الهندسة المدنية حيث بلغت نسبة الإنجاز أكثر من 78 بالمائة في مرحلته الأولى. وأضاف الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر بأن هناك مرحلة ثانية لإنجاز النظام الكلي لأشغال التوسعة ستنطلق في غضون الأشهر المقبلة، موضحا بان بداية عملية التشغيل ستتم على مرحلتين، الأولى في سنة 2024 والثانية مع حلول عام 2025.
