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Norvège: record des ventes d'électriques en Septembre 2020

La sensibilisation mondiale croissante au changement climatique a encouragé un changement dans la réglementation, la technologie et les préférences des consommateurs, incitant les constructeurs automobile à proposer des véhicules électriques, mais ces derniers restent dépendants d'une politique cohérente et durable, tant sur le plan fiscal qu’environnemental. Dans ce sens, la Norvège constitue l'exception la plus notable.

En effet, dans le cadre de sa politique incitative zéro émission, la Norvège entend ne plus autoriser la commercialisation des voitures polluantes à compter de 2025. Elle se donne ainsi les moyens pour y parvenir. Un cadre règlementaire favorable au développement de l'électrification a été mis en place. Les voitures à moteur thermique sont pénalisées par des taxes lourdes, tandis que les modèles électriques sont exonérés d'impôts.

Selon les chiffres rapportés par le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV) en Norvège, les véhicules électriques ont atteint 81,6% des ventes de voitures particulières en septembre 2020, tandis que les véhicules entièrement électriques ont représenté 61,5% des ventes dans le pays nordique. Par contre, la part de marché des véhicules à moteur thermique s'est effondrée progressivement avec environ 11,1 %.

Par ailleurs, en Allemagne, les ventes de véhicules électriques ont atteint 15,6%, en Septembre 2020, dont 8% sont entièrement électriques, tandis que les véhicules à moteur thermique ont représenté 71,1% des ventes. Malgré ces chiffres, les ventes de véhicules électriques ont quadruplé par rapport à l'an dernier à la même période.

Pour sa première apparition dans les chiffres, la Volkswagen ID.3 est le modèle électrique le plus vendu en Norvège au mois de septembre 2020, avec 1.989 exemplaires enregistrés. Derrière elle, la Tesla Model 3, avec 1.116 exemplaires neufs immatriculés, et la Polestar 2, avec 937 exemplaires, en troisième place.

La transition énergétique constitue un enjeu de taille pour la Norvège. Le pays scandinave ambitionne d’électrifier complètement son parc automobile d’ici 2025. C'est un exemple à suivre pour de nombreux pays.

Rédacteur
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