Début de la commercialisation du Chevrolet Trax
Publié le : 2013-04-18
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Le constructeur américain a été très actif lors du dernier salon d’Alger. En plus du restylage de la Spark et du lancement de deux séries spéciales Manchester United, Chevrolet a procédé à la présentation du nouveau petit SUV Trax.
Le SUV compact reçoit un profil dynamique grâce à une ceinture de caisse haut perchée et à des passages de roue proéminents. À l’avant, on retrouve la calandre en deux parties séparées par le nœud papillon qui est devenue la signature spécifique du constructeur américain, pour la partie arrière, un faux diffuseur vient se nicher sur la partie basse du pare choc.
Malgré des proportions mesurées (4.25 m de long, 1.77 m de large, 1.67 m de haut et 2.55 m d’empattement) le Trax offre une habitabilité et un coffre généreux (356 litres). Avec ce format, il se pose en offre intermédiaire entre les SUV compacts du segment B tels que le Citroën C4 Aircross, le Peugeot 4008, le Nissan Qashqai et les SUV urbains comme le Nissan Juke, le Renault Captur, le Peugeot 2008, le Ford Ecosport et le Skoda Yeti.
Le Trax sera disponible avec une seule motorisation essence 1.8 de 140 chevaux associée à une transmission manuelle 5 rapports, les chiffres constructeur annoncent une consommation de 6.6 l/100km en cycle mixte. Il n’y aura qu’une seule finition sur notre marché, il s’agit du Trax LT bénéficiant de l’équipement suivant : airbags conducteur passager et latéraux, ABS, direction assistée, climatisation, toit ouvrant, vitre électriques AV/AR, autoradio CD avec port USB, verrouillage centralisé à distance, anti-démarrage, kit bluetooth, jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs électriques et projecteurs antibrouillard.
Le Trax LT est proposé à un tarif de 1 900 000 DA.
Plusieurs marques vont lancer leur SUV compact prochainement, cette carrosserie remplace peu à peu les monospaces et les minispaces qui se vendent moins bien ses derniers temps. Les crossovers tirent leurs épingle du jeu grâce à leurs habitabilité, leurs faible encombrement tout en conservant quelques aptitudes hors des sentiers battus. Dans ce contexte, Chevrolet lance le Trax qui vient se positionner sous le Captiva et veut avec ce modèle concilier l’habitabilité des SUV compacts et le style des SUV urbains pour pouvoir lorgner sur les clients des deux segments.
Malgré l’absence de motorisation diesel au catalogue, Chevrolet pourra profiter du lancement précoce de son modèle vu que les modèles précédemment cités n’arriveront en concession qu’en fin d’année voire pas avant 2014 pour se tailler une part de marché raisonnable.
pour consulter la fiches technique et la liste compléte des prix du Trax cliquer ici
Le SUV compact reçoit un profil dynamique grâce à une ceinture de caisse haut perchée et à des passages de roue proéminents. À l’avant, on retrouve la calandre en deux parties séparées par le nœud papillon qui est devenue la signature spécifique du constructeur américain, pour la partie arrière, un faux diffuseur vient se nicher sur la partie basse du pare choc.
Malgré des proportions mesurées (4.25 m de long, 1.77 m de large, 1.67 m de haut et 2.55 m d’empattement) le Trax offre une habitabilité et un coffre généreux (356 litres). Avec ce format, il se pose en offre intermédiaire entre les SUV compacts du segment B tels que le Citroën C4 Aircross, le Peugeot 4008, le Nissan Qashqai et les SUV urbains comme le Nissan Juke, le Renault Captur, le Peugeot 2008, le Ford Ecosport et le Skoda Yeti.
Le Trax sera disponible avec une seule motorisation essence 1.8 de 140 chevaux associée à une transmission manuelle 5 rapports, les chiffres constructeur annoncent une consommation de 6.6 l/100km en cycle mixte. Il n’y aura qu’une seule finition sur notre marché, il s’agit du Trax LT bénéficiant de l’équipement suivant : airbags conducteur passager et latéraux, ABS, direction assistée, climatisation, toit ouvrant, vitre électriques AV/AR, autoradio CD avec port USB, verrouillage centralisé à distance, anti-démarrage, kit bluetooth, jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs électriques et projecteurs antibrouillard.
Le Trax LT est proposé à un tarif de 1 900 000 DA.
Plusieurs marques vont lancer leur SUV compact prochainement, cette carrosserie remplace peu à peu les monospaces et les minispaces qui se vendent moins bien ses derniers temps. Les crossovers tirent leurs épingle du jeu grâce à leurs habitabilité, leurs faible encombrement tout en conservant quelques aptitudes hors des sentiers battus. Dans ce contexte, Chevrolet lance le Trax qui vient se positionner sous le Captiva et veut avec ce modèle concilier l’habitabilité des SUV compacts et le style des SUV urbains pour pouvoir lorgner sur les clients des deux segments.
Malgré l’absence de motorisation diesel au catalogue, Chevrolet pourra profiter du lancement précoce de son modèle vu que les modèles précédemment cités n’arriveront en concession qu’en fin d’année voire pas avant 2014 pour se tailler une part de marché raisonnable.
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