ETAC : 10 millions de personnes transportées Alger durant les trois dernières années
Publié le : 2018-01-30
L'Entreprise de transport algérien par câbles (ETAC) a enregistré, depuis sa création en 2015, le transport de plus de 10 millions d'usagers avec une capacité de 10.000 personnes par heure à travers ses différentes lignes de téléphériques à Alger, Blida, Annaba, Constantine et Oran, en attendant la mise en service des projets en cours avant la fin de l'année 2018.
Faisant état de la mise en service, avant fin de 2018, du téléphérique de Tizi-Ouzou et de la ligne reliant Zghara-Bab El Oued à Alger, El Moukahal a indiqué que la réalisation de ces ouvrages a été confiée au partenaire français, représenté par POMA. La même entreprise est chargée à Oran de la réalisation des travaux de réhabilitation du téléphérique reliant Oran à Santa-Cruz.
Concernant, la réhabilitation du téléphérique de Tlemcen, à l'arrêt depuis avril 2015, et dont les travaux sont en cours, le même responsable a précisé que ces travaux ont été lancés en novembre 2016 et englobent le remplacement du câble dont la durée de vie est arrivée à terme et le changement des télécabines par d’autres plus grandes. A cet effet, un montant de 1 milliard DA a été réservé à cette opération.
La remise en service de ce téléphérique est très attendue pour réinsuffler une dynamique au plateau de Lalla Setti à travers la fréquentation des citoyens et des touristes de cet espace de repos et de loisirs.
D'une longueur de 1,5 km, le téléphérique de Tlemcen a été réalisé en 2009 par une entreprise Suisse reliant le Grand Bassin de Tlemcen et le plateau de Lalla Setti.Il assure le transport de plus de 1,100 million de passagers par an.
Pour rappel, l’Entreprise de transport algérien par câbles (ETAC) est une société mixte crée sur le principe 49/51 regroupant la société Métro d'Alger (EMA) et l’Etablissement public de transport urbain et suburbain d'Alger (ETUSA), qui détiennent 51 du capital de l'entreprise et le partenaire français POMA qui s'occupe des travaux de réalisation avec 49 du capital, tandis que ETAC assure la gestion et l'entretien.
APS
Faisant état de la mise en service, avant fin de 2018, du téléphérique de Tizi-Ouzou et de la ligne reliant Zghara-Bab El Oued à Alger, El Moukahal a indiqué que la réalisation de ces ouvrages a été confiée au partenaire français, représenté par POMA. La même entreprise est chargée à Oran de la réalisation des travaux de réhabilitation du téléphérique reliant Oran à Santa-Cruz.
Concernant, la réhabilitation du téléphérique de Tlemcen, à l'arrêt depuis avril 2015, et dont les travaux sont en cours, le même responsable a précisé que ces travaux ont été lancés en novembre 2016 et englobent le remplacement du câble dont la durée de vie est arrivée à terme et le changement des télécabines par d’autres plus grandes. A cet effet, un montant de 1 milliard DA a été réservé à cette opération.
La remise en service de ce téléphérique est très attendue pour réinsuffler une dynamique au plateau de Lalla Setti à travers la fréquentation des citoyens et des touristes de cet espace de repos et de loisirs.
D'une longueur de 1,5 km, le téléphérique de Tlemcen a été réalisé en 2009 par une entreprise Suisse reliant le Grand Bassin de Tlemcen et le plateau de Lalla Setti.Il assure le transport de plus de 1,100 million de passagers par an.
Pour rappel, l’Entreprise de transport algérien par câbles (ETAC) est une société mixte crée sur le principe 49/51 regroupant la société Métro d'Alger (EMA) et l’Etablissement public de transport urbain et suburbain d'Alger (ETUSA), qui détiennent 51 du capital de l'entreprise et le partenaire français POMA qui s'occupe des travaux de réalisation avec 49 du capital, tandis que ETAC assure la gestion et l'entretien.
APS
#ETAc#transport#téléphérique
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