La Kia Picanto atteint les 181 millions de cts
Publié le : 2015-11-19
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Le marché est en crise, les prix du neuf comme de l’occasion flambent, et parfois c’est tellement exagérés qu’on s’attend au pire. Ceci est à l’image des derniers prix affichés chez Kia Motors Algérie, où la mini citadine longtemps appréciée des Algériens, devient carrément inaccessible puisqu’elle atteint la barre des 180 millions de centimes.
Kia Motors Algérie souffre comme tous les autres concessionnaires depuis des mois du blocage des importations et de l’application des nouvelles lois conçues pour réguler au mieux l’activité de vente de véhicules neufs en Algérie. Conséquences, la Kia Picanto, qui, depuis très peu, était la mieux appréciée du public algérien pour ses performances prouvées, son confort et sa fiabilité, ceci, surtout par rapport à son prix! mais plus maintenant apparemment suite aux réactions du public face à ses nouveaux prix.
Bien que le public soit conscient de la situation économique globale, tout le monde d’ailleurs s’attend à ces augmentations, mais beaucoup trouvent que c’est exagéré , après une Suzuki Celerio à 1 300 000 da TTC, une 208 à plus de 200 millions de centimes, c’est au tour de la Picanto maintenant qui s’affiche à partir de 1 565 000 da TTC pour la version de base.
« Et oui comme on ne travaille pas, notre monnaie est sans valeur, alors le prix d'un peu de métal avec du plastique autour nous paraît une montagne d'argent. La dernière des voitures coute maintenant 140 u » commente un de nos lecteurs.
Avec un petit moteur 1.2l essence de 87ch, la Picanto qui vient d’être ré-introduite dans le catalogue de Kia Algérie en deux nouvelles finitions. Elle s’affiche à 1 565 000 da TTC pour la finition Safety qui est proposée avec des équipements tout juste basiques, à savoir une climatisation manuelle, une sellerie en tissu, pas de radar de recul, pas système multimédia évolué, pas de toit ouvrant, pas de feux en LED, deux airbags seulement et pas d’ESP!
Quant à la Picanto Sportline, qui arbore de légères « améliorations » esthétiques censé lui donner un aspect plus sportif, avec les projecteurs antibrouillard avant qui rejoignent le centre du pare-chocs au niveau de la basse-calandre pour laisser place à des prises d’air verticales, et à l’arrière, le pare-chocs a été également modifié, et une double sortie d’échappements. Malgré cela, le prix nous fait tout de suite oublié ce qu’il y a de nouveau au niveau du design, puisque cette Picanto Sportline bat les records de son segment, et s’affiche à 1 715 000 da TTC pour la version avec BVM, et à 1 810 000 da TTC pour la version avec BVA.
Trop cher, livraison dans 4 mois, et si la situation persiste, avec un ou deux équipements supplémentaires, on verra une Picanto à plus de 200 millions de centimes dans les prochains mois!
Kia Motors Algérie souffre comme tous les autres concessionnaires depuis des mois du blocage des importations et de l’application des nouvelles lois conçues pour réguler au mieux l’activité de vente de véhicules neufs en Algérie. Conséquences, la Kia Picanto, qui, depuis très peu, était la mieux appréciée du public algérien pour ses performances prouvées, son confort et sa fiabilité, ceci, surtout par rapport à son prix! mais plus maintenant apparemment suite aux réactions du public face à ses nouveaux prix.
Bien que le public soit conscient de la situation économique globale, tout le monde d’ailleurs s’attend à ces augmentations, mais beaucoup trouvent que c’est exagéré , après une Suzuki Celerio à 1 300 000 da TTC, une 208 à plus de 200 millions de centimes, c’est au tour de la Picanto maintenant qui s’affiche à partir de 1 565 000 da TTC pour la version de base.
« Et oui comme on ne travaille pas, notre monnaie est sans valeur, alors le prix d'un peu de métal avec du plastique autour nous paraît une montagne d'argent. La dernière des voitures coute maintenant 140 u » commente un de nos lecteurs.
Avec un petit moteur 1.2l essence de 87ch, la Picanto qui vient d’être ré-introduite dans le catalogue de Kia Algérie en deux nouvelles finitions. Elle s’affiche à 1 565 000 da TTC pour la finition Safety qui est proposée avec des équipements tout juste basiques, à savoir une climatisation manuelle, une sellerie en tissu, pas de radar de recul, pas système multimédia évolué, pas de toit ouvrant, pas de feux en LED, deux airbags seulement et pas d’ESP!
Quant à la Picanto Sportline, qui arbore de légères « améliorations » esthétiques censé lui donner un aspect plus sportif, avec les projecteurs antibrouillard avant qui rejoignent le centre du pare-chocs au niveau de la basse-calandre pour laisser place à des prises d’air verticales, et à l’arrière, le pare-chocs a été également modifié, et une double sortie d’échappements. Malgré cela, le prix nous fait tout de suite oublié ce qu’il y a de nouveau au niveau du design, puisque cette Picanto Sportline bat les records de son segment, et s’affiche à 1 715 000 da TTC pour la version avec BVM, et à 1 810 000 da TTC pour la version avec BVA.
Trop cher, livraison dans 4 mois, et si la situation persiste, avec un ou deux équipements supplémentaires, on verra une Picanto à plus de 200 millions de centimes dans les prochains mois!
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