La nouvelle Peugeot 5008 se dévoile
Publié le : 2016-09-07
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Peugeot dévoile la nouvelle 5008, grand SUV de 7 places du segment C, dont la première mondiale est prévue pour le salon de Paris en octobre prochain.
La marque au lion lève le voile sur sa nouvelle Peugeot 5008 qui arrive en effet avec des arguments majeurs, tel que le spectaculaire Peugeot i-Cockpit® de dernière génération, de l'Efficient Modular Platform EMP2 et de nombreux dispositifs high-tech de confort et de sécurité. Son design dynamique et élégant dissimule une fonctionnalité exemplaire : avec ses sept places individuelles, le nouveau SUV Peugeot 5008 est le premier SUV à disposer d'une modularité digne des meilleurs monospaces.
Elle en adopte tous les codes : capot long et horizontal, face avant verticale, ceinture de caisse relevée… Un design inspiré, puissant et valorisant, où chaque ligne, chaque arête, chaque galbe est à sa juste place pour dégager un sentiment de cohérence et d’équilibre. Pour un tel gabarit, la ligne générale du nouveau SUV Peugeot 5008 est harmonieuse et élégante.
La longueur supplémentaire (19 cm, dont 16,5 cm d’augmentation d’empattement) et la hauteur préservée (1,64m avec les barres de toit) confèrent au nouveau SUV Peugeot 5008 une silhouette longiligne et très dynamique. Un profil audacieux servi par une ligne de caisse relevée, un enjoliveur de pavillon entourant élégamment les surfaces vitrées jusqu’à l’arrière de la custode ou encore une ligne de toit tendue qui dégagent un sentiment de fluidité et de sportivité. C’est net, franc, avec des lignes et des galbes tendus à souhait. Et lorsque ce pavillon devient noir brillant indépendamment de la teinte du véhicule, ce toit « Black Diamond » lui confère encore plus de prestance, d’élégance et de modernité. Un sentiment très haut de gamme se dégage alors du nouveau SUV Peugeot 5008, à la frontière du segment supérieur et de l’univers des constructeurs premium.
Le dessin arrière offre enfin un sentiment de robustesse et de protection. Les galbes sont valorisants et on retrouve le bandeau noir brillant sous la lunette qui forge l’identité arrière de la dernière génération de SUV de la marque. Marqué en son centre par le logo et le nom de Peugeot, ce dernier raccorde les feux arrière à LED opalescentes. Ces derniers arborent les trois incontournables griffes qui rendent la signature visuelle Peugeot si identifiable – de jour comme de nuit. La vue arrière met aussi en évidence la promesse d’un coffre aussi généreux que pratique, avec un volet de grande largeur et un seuil de coffre très bas.
Avec un empattement de 2,84 m, le nouveau SUV Peugeot 5008 s’annonce d’emblée comme le plus habitable de tous les SUV du segment C ! La grande modularité de la plateforme EMP2 lui permet d’allonger son empattement de 16,5 cm par rapport au nouveau SUV Peugeot 3008, et de 11 cm par rapport à la génération précédente de 5008. Autant dire que les cotes d’habitabilité sont généreuses, particulièrement pour les passagers du rang 2 pour qui l’espace aux genoux augmente par exemple de 60 mm !
Quant à la longueur hors tout du véhicule (4,64m), elle demeure maîtrisée. Plus grande de 19 cm que le nouveau SUV Peugeot 3008, et de 11 cm que la précédente 5008, les dimensions extérieures du nouveau SUV Peugeot 5008 restent bien parmi les plus contenues des véhicules volumiques du segment C. Et toute la longueur supplémentaire est au service de l’habitabilité intérieure ! Ces espaces peuvent ainsi s’ajouter à l’immense volume de coffre, là encore le plus grand de sa catégorie ! Avec jusqu’à 780 dm3 VDA 210 (1060 litres en eau) en configuration 5 places, il offre d’emblée 100 dm3 de plus que la génération précédente de 5008
Dotée d'une gamme diversifiée proposant les dynamiques finitions GT et GT Line, coté motorisation, la nouvelle Peugeot 5008 sera proposée avec Quatre offres essence :
1.2L PureTech 130 S&S BVM6 en versions standard
1.2L PureTech 130 S&S EAT6
1.6L THP 165 S&S EAT6
et six offres Diesel sont proposées (selon les destinations) :
1.6L BlueHDi 100 S&S BVM5
1.6L BlueHDi 120 S&S BVM6 en versions standard
1.6L BlueHDi 120 S&S EAT6
2.0L BlueHDi 150 S&S BVM6
2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6
Cette dernière équipe en exclusivité la version GT, qui s’avère être une proposition résolument haut de gamme et dynamique.
Le nouveau SUV Peugeot 5008 sera présenté au public lors du prochain Mondial de Paris avant son lancement international au printemps 2017.
La marque au lion lève le voile sur sa nouvelle Peugeot 5008 qui arrive en effet avec des arguments majeurs, tel que le spectaculaire Peugeot i-Cockpit® de dernière génération, de l'Efficient Modular Platform EMP2 et de nombreux dispositifs high-tech de confort et de sécurité. Son design dynamique et élégant dissimule une fonctionnalité exemplaire : avec ses sept places individuelles, le nouveau SUV Peugeot 5008 est le premier SUV à disposer d'une modularité digne des meilleurs monospaces.
Elle en adopte tous les codes : capot long et horizontal, face avant verticale, ceinture de caisse relevée… Un design inspiré, puissant et valorisant, où chaque ligne, chaque arête, chaque galbe est à sa juste place pour dégager un sentiment de cohérence et d’équilibre. Pour un tel gabarit, la ligne générale du nouveau SUV Peugeot 5008 est harmonieuse et élégante.
La longueur supplémentaire (19 cm, dont 16,5 cm d’augmentation d’empattement) et la hauteur préservée (1,64m avec les barres de toit) confèrent au nouveau SUV Peugeot 5008 une silhouette longiligne et très dynamique. Un profil audacieux servi par une ligne de caisse relevée, un enjoliveur de pavillon entourant élégamment les surfaces vitrées jusqu’à l’arrière de la custode ou encore une ligne de toit tendue qui dégagent un sentiment de fluidité et de sportivité. C’est net, franc, avec des lignes et des galbes tendus à souhait. Et lorsque ce pavillon devient noir brillant indépendamment de la teinte du véhicule, ce toit « Black Diamond » lui confère encore plus de prestance, d’élégance et de modernité. Un sentiment très haut de gamme se dégage alors du nouveau SUV Peugeot 5008, à la frontière du segment supérieur et de l’univers des constructeurs premium.
Le dessin arrière offre enfin un sentiment de robustesse et de protection. Les galbes sont valorisants et on retrouve le bandeau noir brillant sous la lunette qui forge l’identité arrière de la dernière génération de SUV de la marque. Marqué en son centre par le logo et le nom de Peugeot, ce dernier raccorde les feux arrière à LED opalescentes. Ces derniers arborent les trois incontournables griffes qui rendent la signature visuelle Peugeot si identifiable – de jour comme de nuit. La vue arrière met aussi en évidence la promesse d’un coffre aussi généreux que pratique, avec un volet de grande largeur et un seuil de coffre très bas.
Avec un empattement de 2,84 m, le nouveau SUV Peugeot 5008 s’annonce d’emblée comme le plus habitable de tous les SUV du segment C ! La grande modularité de la plateforme EMP2 lui permet d’allonger son empattement de 16,5 cm par rapport au nouveau SUV Peugeot 3008, et de 11 cm par rapport à la génération précédente de 5008. Autant dire que les cotes d’habitabilité sont généreuses, particulièrement pour les passagers du rang 2 pour qui l’espace aux genoux augmente par exemple de 60 mm !
Quant à la longueur hors tout du véhicule (4,64m), elle demeure maîtrisée. Plus grande de 19 cm que le nouveau SUV Peugeot 3008, et de 11 cm que la précédente 5008, les dimensions extérieures du nouveau SUV Peugeot 5008 restent bien parmi les plus contenues des véhicules volumiques du segment C. Et toute la longueur supplémentaire est au service de l’habitabilité intérieure ! Ces espaces peuvent ainsi s’ajouter à l’immense volume de coffre, là encore le plus grand de sa catégorie ! Avec jusqu’à 780 dm3 VDA 210 (1060 litres en eau) en configuration 5 places, il offre d’emblée 100 dm3 de plus que la génération précédente de 5008
Dotée d'une gamme diversifiée proposant les dynamiques finitions GT et GT Line, coté motorisation, la nouvelle Peugeot 5008 sera proposée avec Quatre offres essence :
1.2L PureTech 130 S&S BVM6 en versions standard
1.2L PureTech 130 S&S EAT6
1.6L THP 165 S&S EAT6
et six offres Diesel sont proposées (selon les destinations) :
1.6L BlueHDi 100 S&S BVM5
1.6L BlueHDi 120 S&S BVM6 en versions standard
1.6L BlueHDi 120 S&S EAT6
2.0L BlueHDi 150 S&S BVM6
2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6
Cette dernière équipe en exclusivité la version GT, qui s’avère être une proposition résolument haut de gamme et dynamique.
Le nouveau SUV Peugeot 5008 sera présenté au public lors du prochain Mondial de Paris avant son lancement international au printemps 2017.
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