بينما تحاول معظم الدول الحد من السرعة القصوى على الطرقات , تسير دولة ألمانيا عكس التيار , و هذا عبر الطريق السريع Autobahn , و الذي يتميز بأجزاء خالية من أية تحديد للسرعة , حيث يمكن للسائق العادي دفع سيارته إلى أقصى الحدود دون الحاجة إلى القلق بشأن فقد رخصة قيادته , أو خرقه للقانون , و لكن يبدو أن القوانين البيئية لا تسمح بذلك , و تطمح إلى فرض حد 130 كم / ساعة على هذه الأجزاء الحرة بحجة الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
اقترح حزب علماء البيئة الألماني مشروع قانون للحد من السرعة في الأجزاء المفتوحة من الـ Autobahn بـ 130 كم / ساعة ، و لكن البرلمان الألماني صوت ضده بأغلبية ساحقة مع 498 ضد في ما مجموعه 631 ناخبا ، كما اعتبروا الملف مغلقا ولا يريدون سماع المزيد عن تحديد السرعة , و حسب متحدثة لوزارة البيئة فإن الحد من السرعة لا يضيف الكثير من التوازن المناخي و البيئي ، لذلك لا يمكن اعتباره أداة استثنائية لحماية المناخ .
و من الجدير بالذكر أن حتى الأجزاء المفتوحة من الطريق السريع Autobahn تخضع لقوانين الطريق العادية ، فقد يتم فرض بعض الحدود فيما يخص السرعة , في حالة هطول الأمطار أو الأشغال على سبيل المثال ، و لكن في معظم الأحيان يمكن القول أن هاته القيود لا جود لها. وبالنسبة لدولة تنتج أحد أقوى السيارات في العالم ، فإن هذا الطريق السريع يبدو مثاليا .
تعليقات فايسبوك