Peugeot 208 المحسنة في جنيف
تاريخ النشر : 2015-02-25
10 صورة
بعد مرور ثلاث سنوات على إطلاقها، حصلت 208 الموديل الأكثر مبيعا لدى Peugeot على تحسينات عديدة، لتشارك في معرض جنيف الدولي للسيارات، المنتظر بدء فاعلياته في شهر مارس المُقبل.
أعلنت شركة Peugeot أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها 208 الصغيرة الأسبوع المقبل خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي. التحديثات الجديدة شملت مقدمة بتعديلات طفيفة على المصابيح الأمامية و شبكة تهوية أكثر عرضاَ وعُمقاً، مع مصابيح خلفية 3D مدعمة بوحدات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED.
داخلياً استفادت السيارة من نظام Peugeot i-Cockpit و عجلة قيادة بكسوة جلدية، مع شاشة عالية الدقة تعمل باللمس بقياس 7 بوصة، مع عرض قائمة المتصلين بالهاتف على الشاشة اللمسية الكبيرة التي تتوسط الكونسول الأوسط.
و تأتي 208 بتشكيلة جديدة من المحركات، حيث نجد بالنسبة لمحركات المازوت محرك BlueHDi سعة 1.6 لتر بقوة 75 حصان S&S و محرك BlueHDi سعة 1.6 لتر بقوة 100 حصان S&S متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 5 نسب، أمّا معدل الانبعاثات (بدون نظام S&S) التي تخلفها فهو يبلغ 90غ و 87غ على التوالي، في حين لا تتعدى انباعاثات النسخ التي لا ستستهلك سوى كميات قليلة من الوقود 79غ من ثاني أكسيد الكربون بمعدل استهلاك لا يتجاوز 3.0 لتر/ 100 كم .
و قد انضم محرك ثالث يعمل على المازوت إلى التشكيلة، و هو بسعة 1.6 لتر BlueHDi بقوة 120 حصان S&S متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 نسب لا يخلف إلا 94 غ من ثاني أكسيد الكربون في كل 100 كلم تقطعها السيارة التي أصبحت قيادتها أكثر متعة و ديناميكية.
و تتكون تشكيلة محركات المازوت من محرك PureTech سعة 1.0 لتر بقوة 68 حصان و محرك PureTech سعة 1.2 لتر بقوة 82 حصان و محرك سعة 1.2 لتر بقوة 110 حصان و محرك THP سعة 1.6 لتر بقوة 165 و 208 حصان. هذه المحركات بسعة 1.0 لتر و 1.2 لتر بقوة 82 حصان متصلة بناقل حركة يدوي من 5 نسب، أما المحركات سعة 1.2 لتر بقوة 110 حصان و سعة 1.6 لتر بقوة 165 حصان فهي متصلة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من 6 نسب.
أعلنت شركة Peugeot أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها 208 الصغيرة الأسبوع المقبل خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي. التحديثات الجديدة شملت مقدمة بتعديلات طفيفة على المصابيح الأمامية و شبكة تهوية أكثر عرضاَ وعُمقاً، مع مصابيح خلفية 3D مدعمة بوحدات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED.
داخلياً استفادت السيارة من نظام Peugeot i-Cockpit و عجلة قيادة بكسوة جلدية، مع شاشة عالية الدقة تعمل باللمس بقياس 7 بوصة، مع عرض قائمة المتصلين بالهاتف على الشاشة اللمسية الكبيرة التي تتوسط الكونسول الأوسط.
و تأتي 208 بتشكيلة جديدة من المحركات، حيث نجد بالنسبة لمحركات المازوت محرك BlueHDi سعة 1.6 لتر بقوة 75 حصان S&S و محرك BlueHDi سعة 1.6 لتر بقوة 100 حصان S&S متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 5 نسب، أمّا معدل الانبعاثات (بدون نظام S&S) التي تخلفها فهو يبلغ 90غ و 87غ على التوالي، في حين لا تتعدى انباعاثات النسخ التي لا ستستهلك سوى كميات قليلة من الوقود 79غ من ثاني أكسيد الكربون بمعدل استهلاك لا يتجاوز 3.0 لتر/ 100 كم .
و قد انضم محرك ثالث يعمل على المازوت إلى التشكيلة، و هو بسعة 1.6 لتر BlueHDi بقوة 120 حصان S&S متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 نسب لا يخلف إلا 94 غ من ثاني أكسيد الكربون في كل 100 كلم تقطعها السيارة التي أصبحت قيادتها أكثر متعة و ديناميكية.
و تتكون تشكيلة محركات المازوت من محرك PureTech سعة 1.0 لتر بقوة 68 حصان و محرك PureTech سعة 1.2 لتر بقوة 82 حصان و محرك سعة 1.2 لتر بقوة 110 حصان و محرك THP سعة 1.6 لتر بقوة 165 و 208 حصان. هذه المحركات بسعة 1.0 لتر و 1.2 لتر بقوة 82 حصان متصلة بناقل حركة يدوي من 5 نسب، أما المحركات سعة 1.2 لتر بقوة 110 حصان و سعة 1.6 لتر بقوة 165 حصان فهي متصلة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من 6 نسب.
#Peugeot#208#المحسنة#في#جنيف
أخبار السيارات
