Le Skoda KAROQ en version SCOUT
Publié le : 2018-08-04

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Le constructeur tchèque présentera en octobre prochain une variante encore plus robuste de son SUV compact KAROQ, à l’occasion du Mondial de Paris 2018. Comme tous les modèles SKODA SCOUT, le KAROQ SCOUT cache également une transmission intégrale de série derrière un look off-road puissant.
À l’instar de l’OCTAVIA SCOUT et du KODIAQ SCOUT, le petit nouveau dans la famille SCOUT propose aussi une transmission intégrale de série. En outre, le vigoureux design off-road souligne le potentiel off-road optimisé du modèle. Avec son pack pour terrains accidentés, la SKODA KAROQ SCOUT est parfaitement armée pour des voyages exigeants en dehors des routes asphaltées.
Les éléments de carrosserie chromés et argentés, les impressionnantes garnitures de passages de roue et les jantes Braga en alliage léger polies de 18 pouces de couleur anthracite confèrent à la SKODA KAROQ SCOUT une apparence robuste. En option, SKODA propose également les jantes Crater en alliage léger de 19 pouces de couleur anthracite. Les vitres teintées et les logos SCOUT sur les ailes avant mettent la note finale à cette allure puissante. À l’intérieur, les sièges révèlent des revêtements au design inédit ainsi que des coutures contrastantes noir-brun. Tous les sièges sont brodés de l’inscription SCOUT. Le volant multifonction gainé de cuir, les pédales avec éléments en acier inoxydable et le pack LED, comprenant l’éclairage d’ambiance, complètent la vaste dotation de série.
Sous le capot du KAROQ SCOUT, qui s'avère l'unique variante du SUV compact disponible exclusivement avec transmission intégrale, SKODA propose trois moteurs, le moteur essence 1.5 TSI de 150 ch, associé à une boîte DSG 7 rapports, deux moteurs diesel sont également proposés : le 2.0 TDI de 150 ch qui dispose de série d’une boîte DSG manuelle 6 vitesses, une boîte DSG 7 rapports étant disponible en option. Dans la plus puissante des SKODA KAROQ SCOUT, le moteur 2.0 TDI délivre une puissance de 190 ch et est associé de série à une boîte DSG 7 rapports.
À l’instar de l’OCTAVIA SCOUT et du KODIAQ SCOUT, le petit nouveau dans la famille SCOUT propose aussi une transmission intégrale de série. En outre, le vigoureux design off-road souligne le potentiel off-road optimisé du modèle. Avec son pack pour terrains accidentés, la SKODA KAROQ SCOUT est parfaitement armée pour des voyages exigeants en dehors des routes asphaltées.
Les éléments de carrosserie chromés et argentés, les impressionnantes garnitures de passages de roue et les jantes Braga en alliage léger polies de 18 pouces de couleur anthracite confèrent à la SKODA KAROQ SCOUT une apparence robuste. En option, SKODA propose également les jantes Crater en alliage léger de 19 pouces de couleur anthracite. Les vitres teintées et les logos SCOUT sur les ailes avant mettent la note finale à cette allure puissante. À l’intérieur, les sièges révèlent des revêtements au design inédit ainsi que des coutures contrastantes noir-brun. Tous les sièges sont brodés de l’inscription SCOUT. Le volant multifonction gainé de cuir, les pédales avec éléments en acier inoxydable et le pack LED, comprenant l’éclairage d’ambiance, complètent la vaste dotation de série.
Sous le capot du KAROQ SCOUT, qui s'avère l'unique variante du SUV compact disponible exclusivement avec transmission intégrale, SKODA propose trois moteurs, le moteur essence 1.5 TSI de 150 ch, associé à une boîte DSG 7 rapports, deux moteurs diesel sont également proposés : le 2.0 TDI de 150 ch qui dispose de série d’une boîte DSG manuelle 6 vitesses, une boîte DSG 7 rapports étant disponible en option. Dans la plus puissante des SKODA KAROQ SCOUT, le moteur 2.0 TDI délivre une puissance de 190 ch et est associé de série à une boîte DSG 7 rapports.
#SKoda#karoq#scout