Nouvelle Renault Twingo : Nouvelles photos et plus de détails
Publié le : 2014-08-31
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La nouvelle Renault Twingo a été dévoilée en mars dernier au salon international de l’automobile de Genève. La citadine « Fun et Ultra-maniable » a fait l’objet d’une refonte en profondeur pour annoncer son retour.
Héritière de la lignée d’innovation des petites Renault, la nouvelle Twingo démontre le savoir-faire de Renault en matière de petites voitures. Elle adopte une architecture à moteur arrière innovante qui présente des avantages indéniables pour une citadine : un rayon de braquage de 4,30 m qui lui permet de se garer dans un mouchoir de poche, une position de conduite haute pour une visibilité avant parmi les meilleures de la catégorie. Mais aussi 10 cm de moins à l’extérieur que sa devancière et 33 cm de plus à l’intérieur.
Au niveau des moteurs, la nouvelle Twingo offre le choix entre deux motorisations essence 3 cylindres, un moteur 1.0l de 70ch et 91Nm à 2850 tr/mn qui enregistre une consommation moyenne de 4.5l/100km et une émission de 105 g/km de CO2. Le système START & STOP permet de réduire la consommation de 0.3l/100 km et l’émission à -10 g/km de CO2.
Le deuxième moteur est le nouveau TCe 0.9l de 90ch (couple de 135 Nm à 2 500 tr/mn), la consommation de la Twingo est abaissée à 4,3 l/100 km en cycle mixte (99 g/km de CO2).
Renault diffuse au même temps que ces détails, une nouvelle série de photos qui permet de détailler cette troisième génération de la Renault Twingo.
Héritière de la lignée d’innovation des petites Renault, la nouvelle Twingo démontre le savoir-faire de Renault en matière de petites voitures. Elle adopte une architecture à moteur arrière innovante qui présente des avantages indéniables pour une citadine : un rayon de braquage de 4,30 m qui lui permet de se garer dans un mouchoir de poche, une position de conduite haute pour une visibilité avant parmi les meilleures de la catégorie. Mais aussi 10 cm de moins à l’extérieur que sa devancière et 33 cm de plus à l’intérieur.
Au niveau des moteurs, la nouvelle Twingo offre le choix entre deux motorisations essence 3 cylindres, un moteur 1.0l de 70ch et 91Nm à 2850 tr/mn qui enregistre une consommation moyenne de 4.5l/100km et une émission de 105 g/km de CO2. Le système START & STOP permet de réduire la consommation de 0.3l/100 km et l’émission à -10 g/km de CO2.
Le deuxième moteur est le nouveau TCe 0.9l de 90ch (couple de 135 Nm à 2 500 tr/mn), la consommation de la Twingo est abaissée à 4,3 l/100 km en cycle mixte (99 g/km de CO2).
Renault diffuse au même temps que ces détails, une nouvelle série de photos qui permet de détailler cette troisième génération de la Renault Twingo.
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