Hyundai dévoile la nouvelle génération de la Tucson

Hyundai a dévoilé le design de la quatrième génération de sa Tucson, attendue en concession fin d'année ou début de l'année prochaine. Le nouveau modèle reprend le langage stylistique "Art of Steel" déjà vu sur les Santa Fe et Palisade, avec une silhouette plus massive, des lignes horizontales marquées à l'avant et à l'arrière, ainsi que des passages de roue proéminents. Une fine barre lumineuse diurne à l'avant et une signature arrière assortie renforcent l'aspect futuriste du véhicule par rapport à la génération actuelle.

À bord, la Tucson adopte la même orientation premium que l'Elantra de huitième génération, avec un grand écran central probablement animé par le nouveau système Pleos, un combiné d'instrumentation numérique fin, une disposition horizontale, des matériaux doux au toucher, un éclairage d'ambiance et une sellerie claire.

Hyundai n'a communiqué aucune information technique à ce stade, la présentation restant purement visuelle. La marque rappelle toutefois que la Tucson figure parmi ses modèles les plus vendus dans le monde, avec 234 000 unités écoulées aux États-Unis l'an dernier, devançant l'Elantra de 86 000 unités. Ce succès commercial laisse penser que la partie mécanique restera largement inchangée : plateforme à traction avant avec option intégrale, moteur essence 2.5 litres quatre cylindres, version hybride associant un 1.6 litre turbo à un moteur électrique, et une variante hybride rechargeable reprenant le même bloc turbo avec un moteur électrique plus puissant et une batterie de plus grande capacité.

Une version XRT devrait être reconduite, tandis que l'existence d'une déclinaison sportive N Line ou N reste incertaine, la précédente N Line n'ayant offert aucun gain de puissance avant d'être retirée du catalogue pour 2026. Le PDG de Hyundai, José Muñoz, a par ailleurs confirmé le lancement des premiers modèles électriques à autonomie étendue de la marque l'an prochain, sans préciser si la nouvelle Tucson en fera partie.