Audi Sport quattro Laserlight Concept
Publié le : 2014-01-04
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Audi présentera un nouveau concept prenant une fois encore le coupé Sport quattro de 1983 en référence, à l’occasion du salon des équipements électroniques (CES) qui se tiendra à Las Vegas à partir du 6 janvier. D’un point de vue innovations technologiques, il ne faut pas trop s’attendre à un système multimédias évolués, bien que l’accord entre Audi et Google est espéré de pieds fermes, ce modèle ne personnifie donc encore pas de manière officiel cet association.
La nouveauté est à chercher du côté de l’éclairage, en reprenant la technologie récemment présentée pour les prototypes du Mans, ce nouveau concept s’appuie sur un éclairage au laser, avec une portée d’environ 500m, soit le double des phares longue portée à LED tandis que la luminosité est trois fois plus importante.
Le concept quattro laserlight s’appuie sur un châssis hybride fait d’aluminium et d’acier à ultra haute limite élastique et repose sur des roues de 21 pouces. Le capot, le toit, le diffuseur et le coffre sont réalisés en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP).
En matière de motorisation, le coupé Sport quattro laserlight reprend le même ensemble que le précédent concept présenté à Francfort en 2013 (Audi Sport quattro concept) à savoir un ensemble hybride. Il s’appuie sur un moteur thermique V8 essence biturbo de 4,0l de cylindrée délivrant 560ch et 700 Nm et un moteur électrique procurant 110 kW et 400 Nm. Les deux moteurs délivrent une puissance combinée de 700 chevaux et un couple de 800 Nm. Le moteur électrique, monté entre le V8 et la boîte de vitesses automatique à 8 rapports, est alimenté par une batterie d’une capacité de 14,1 kWh, lui assurant une autonomie d’environ 50 km en mode purement électrique. La batterie peut être rechargée sur le réseau électrique.
Le concept Audi Sport Quattro laserlight sera exposé du 6 au 10 janvier 2014 au CES de Las Vegas.
La nouveauté est à chercher du côté de l’éclairage, en reprenant la technologie récemment présentée pour les prototypes du Mans, ce nouveau concept s’appuie sur un éclairage au laser, avec une portée d’environ 500m, soit le double des phares longue portée à LED tandis que la luminosité est trois fois plus importante.
Le concept quattro laserlight s’appuie sur un châssis hybride fait d’aluminium et d’acier à ultra haute limite élastique et repose sur des roues de 21 pouces. Le capot, le toit, le diffuseur et le coffre sont réalisés en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP).
En matière de motorisation, le coupé Sport quattro laserlight reprend le même ensemble que le précédent concept présenté à Francfort en 2013 (Audi Sport quattro concept) à savoir un ensemble hybride. Il s’appuie sur un moteur thermique V8 essence biturbo de 4,0l de cylindrée délivrant 560ch et 700 Nm et un moteur électrique procurant 110 kW et 400 Nm. Les deux moteurs délivrent une puissance combinée de 700 chevaux et un couple de 800 Nm. Le moteur électrique, monté entre le V8 et la boîte de vitesses automatique à 8 rapports, est alimenté par une batterie d’une capacité de 14,1 kWh, lui assurant une autonomie d’environ 50 km en mode purement électrique. La batterie peut être rechargée sur le réseau électrique.
Le concept Audi Sport Quattro laserlight sera exposé du 6 au 10 janvier 2014 au CES de Las Vegas.
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