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La Citroën C3 restylée (2020)

Le constructeur français a choisi de présenter une nouveauté en ce début d'année : c'est la C3 restylée, qui présente notamment l’offre de personnalisation étendue de la citadine de la marque. En effet, la citadine aux chevrons, lancée en 2016, s’offre une cure de jouvence contrairement à ses rivales les Peugeot 208 et Renault Clio, profondément remaniées en 2019.

Esthétiquement, les changements sont légers ! La face avant remaniée et plus statutaire, reprend le dessin inauguré par le concept de berline haut de gamme CXPérience de 2016, avec la barrette chromée qui descend vers les phares. Dans un souci d’élégance, les Airbumps latéraux ont aussi été simplifiés et reposent désormais sur trois gélules horizontales. Les nouveaux feux passent quant à eux au full-LED.

La citadine de la firme aux chevrons étend son programme de personnalisation. À partir de sept teintes de carrosserie, dont les pimpants rouge et bleu azur que l’on mixera avec les packs de carrosserie, les deux nouveaux modèles de jantes, les quatre coloris et les trois décors de toit, les antibrouillards cerclés d’une touche de couleur et les trois ambiances intérieures, la C3 passe de 36 à 97 combinaisons de personnalisation.

Dans l'habitacle, ce n'est pas non plus la révolution. L'offre de personnalisation s'est étoffée avec de nouvelles ambiances et de nouveaux matériaux. Les sièges peuvent être, en option, proposés avec un rembourrage plus confortable. On note aussi l'arrivée d'un accoudoir central. Les matériaux et finitions sont de très bon niveau, en particulier le bandeau à l’aspect bois clair au niveau de la planche de bord, très réussi.

Sous le capot, la Française dispose au choix, de deux 3 cylindres essence PureTech 82 chevaux (BVM5) et 110 chevaux (BVM6 / EAT6), et d'un diesel BlueHDi 1.5 de 98 chevaux (BVM5).

Rédacteur
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