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Stellantis mettra fin à plusieurs modèles PSA et FCA

Une année s'est écoulée depuis que le Groupe PSA et Fiat Chrysler Automobiles ont signé un accord de fusion qui va donner naissance au quatrième plus grand groupe automobile mondial en volume. Tout au long de cette année, les deux groupes ont travaillé sur les termes de leur fusion, sur la partie juridique et sur les les plans industriels et de production, qui donneront donc naissance à Stellantis, fruit de cette fusion.

Dans ce cadre, le processus de rapprochement de deux grands constructeurs automobiles pourrait mettre fin aux modèles des deux fabricants. En effet, des informations indiquent que certains modèles, ou certaines marques même, devraient abandonner certains marchés. Dans un premier temps, le marché chinois serait le premier impacté, par le départ de la marque française Peugeot et de la marque américaine Jeep. D'autres marques vont quitter d'autres marchés dans un deuxième temps.

Selon Carlos Tavares, PDG de PSA, qui dirigera Stellantis, la possibilité d’opérer un nouveau départ sur les marchés est un avantage majeur de la fusion, dans ce sens, certaines marques devraient abandonner certains marchés. En effet, avec la présence de plusieurs marques sur différents marchés, il va y avoir des synergies à trouver pour que telles ou telles marques et que tels ou tels produits ne se marchent pas dessus.

Toutefois, les marques vont conserver leur propre identité. Le logo Stellantis ne va pas figurer sur les différentes voitures. Les groupes PSA et FCA vont travailler dans un premier temps sur la synergie qu'ils peuvent trouver entre différents modèles, en développant des plateformes communes, dans l'objectif de réduire les coûts.

À ce stade, il est trop tôt pour spéculer sur les marques, les modèles ou les marchés qui vont être abandonner par le groupe Stellantis, mais des changements radicaux sont à prévoir concernant les modèles et la stratégie de leur distribution une fois la fusion entre FCA et PSA est achevée.

Rédacteur
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