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Voici la Mercedes-AMG E 63 S 2021 et ses 603 chevaux

Mercedes-Benz a dévoilé une édition modernisée de sa voiture intermédiaire, Mercedes-AMG E 63 S, pour l'année modèle 2021, il s'agit de la Classe E la plus puissante de son histoire, avec une série d'évolutions technique.

Comme tous les modèles de Classe E, les AMG 63 S berline et break reviennent au catalogue dans une version très discrètement retouchée. Côté look, à l'avant la nouvelle AMG 63 S semble plus sportive par rapport à la nouvelle E53. Mercedes a principalement installé un nouvel ensemble de phares à LED, un nouveau bouclier, une calandre plus proéminente et des prises d’air plus grandes favorisent un meilleur refroidissement, le profil de la voiture a été retravaillé pour un meilleur aérodynamisme, notamment au bas du pare-chocs avant, tandis que les ailes ont été grossies pour tenir compte des voies et des roues élargies.

À l’arrière, on note des feux aplatis qui sont reliés par une bande chromée. Le pare-chocs a été remodelé et intègre lui aussi une bande chromée qui vient unir les quatre embouts d’échappement redessinés.

L’intérieur se démarque avec un large tableau de bord numérique propulsé par le système d’info-divertissement MBUX avec un grand écran tactile et un pavé tactile, un nouveau volant AMG Performance avec des boutons tactiles ainsi que des sièges AMG garnis de cuir Nappa.

Cette nouvelle Mercedes-AMG E 63 S, disponible en formats berline et break, renferme un V8 AMG biturbo de 4,0 litre qui génère 603 chevaux et 850 Nm de couple. Une boîte à double embrayage AMG Speedshift à neuf rapports transfère la puissance aux quatre roues via un système de transmission intégrale.

Selon le modèle, les accélérations de 0 à 100 km/h nécessitent entre 3,3 et 3,4 secondes seulement.

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