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Voici le Mazda BT-50 2021

Après 9 ans de l'introduction de la deuxième génération, le pick-up moyen Mazda BT-50 fait peau neuve pour 2021. En effet, le modèle de troisième génération vient d’être présenté en ligne de la part de Mazda Australie, où les consommateurs aiment les camions presque autant que les Américains.

En effet, avec le BT-50 2021, Mazda harmonise presque totalement sa gamme avec le langage stylistique Kodo. Les stylistes ont réussi à intégrer les principaux éléments caractéristiques de la marque. Dans le lot, l’imposante grille de calandre de même que les projecteurs de très petite taille.

Même s’il s’agit d’une camionnette, Mazda ne fait pas de concession quant au confort des occupants. On retrouve plusieurs accessoires de bien-être comme les applications Apple CarPlay et Android Auto, l'écran tactile de 9 pouces et l'accoudoir central en cuir. Pour le plaisir de conduire, Mazda intègre un volant à trois banches, une caractéristique singulière dans le segment. La sécurité ne fera pas défaut avec l’inclusion de presque toutes les aides et les assistances à la conduite connues actuellement.

Dans le cadre d'un remaniement de ses activités mondiales, Mazda a mis fin à un partenariat de longue date avec le constructeur américain Ford, le constructeur japonais a décidé de transférer l'assemblage de tous ces véhicules au Japon. Par conséquent, Mazda a dû se tourner vers d’autres fabricants de camionnettes pour s’approvisionner. Ainsi, Mazda a signé un partenariat avec Isuzu, cet accord concerne la production de leurs futurs pick-up, qui partageront une base commune. Le BT-50 de nouvelle génération partagera des pièces en commun avec les futurs D-Max.

Effectivement, les deux fabricants japonais ont collaboré à la conception du moteur turbodiesel de 3,0 litres dont la puissance se chiffre à 188 chevaux et dont le couple, impressionnant, atteint 450 Nm. La puissance du moteur est transmise aux roues par le biais d'une boîte de vitesses automatique ou manuelle à 6 vitesses, le couple peut être transmis aux roues arrière ou aux quatre roues selon la demande du client.

Rédacteur
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