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Volkswagen Amarok (2021) : un premier croquis présenté

A l'occasion de la conférence de presse en ligne dévoilant les résultats du groupe Volkswagen pour l'année 2019, la marque allemande a présenté un premier croquis attrayant comme teaser du futur Amarok le 17 mars 2020. Il n'en fallait pas plus pour que l'illustrateur russe Kolesa propose sa vision du modèle de série, en publiant deux rendus de ce que pourrait être le futur Volkswagen Amarok, montrant une version plus réaliste du pick-up de la marque allemande.

En effet, le spécialiste russe de la tablette graphique Kolesa a publié sur la toile deux images non officielles du prochain pick-up Volkswagen Amarok. L'artiste est parti du croquis révélé par le constructeur allemand sur les réseaux sociaux, en lui greffant des éléments de série plus conventionnels.

L'illustrateur russe offre au Volkswagen Amarok de nombreux inserts couverts de chrome sur la calandre, qui semble proche des gros SUV en X. Ses rendus virtuels ajoutent par la même occasion des pneus de série, des poignées conventionnelles sur les portes, un capot moins marqué, un éclairage LED compatible avec une industrialisation à grande échelle et des trains roulants moins disproportionnés que sur l'image officielle. Les pare-chocs arborent un design élaboré avec des formes massives et anguleuses. Kolesa s'offre en outre le luxe d'appliquer ce traitement réaliste à la poupe du véhicule surélevé à benne.

Le travail de Kolesa tente de nous rapprocher de l’aspect plus que probable que la variante définitive de production de l’Amarok aura, car comme d’habitude, le croquis présenté par Volkswagen montre une image idéalisée du modèle, doté de formes et surtout de proportions qui ne correspondent pas à celles que le pick-up aura enfin. Par conséquent, nous sommes sûrs que cette apparence est assez fidèle à celle du modèle final.

Cependant, le nouvel Amarok aura un design beaucoup plus agressif et tout-terrain que la première génération. Le nouveau pick-up de taille moyenne de la firme de Wolfsburg sera développée conjointement avec Ford, car le nouvel Amarok et le futur Ford Ranger utiliseront la même plate-forme.

Du côté des motorisations, l'Amarok embarquera sous son capot des mécaniques essence et diesels uniquement. Les personnes souhaitant de l'hybride devront donc se tourner vers un autre modèle.

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